Среди видов вооруженных сил США наибольшие финансовые средства планируется направить на содержание и оснащение ВМС -91,7 млрд долларов. ВВС выделяется 85,3 млрд, сухопутным войскам (СВ) - 70,6 млрд, управлениям МО - 43,5 млрд. По сравнению с текущим годом прирост ассигнований по этим видам составит соответственно 4,5 млрд, 4,1 млрд и 1,1 млрд долларов.

Первая модификация ОТР ATACMS (мод. 1), принятая на вооружение сухопутных войск в 1991 году, оснащена боевыми осколочными элементами М74 (рис. 2). Она предназначена для поражения открыто расположенной живой силы и небронированной техники противника. Масса головной части ракеты около 450 кг. Результаты войсковых испытаний и успешный опыт боевого применения данного комплекса в войне в зоне Персидского залива позволили выявить как сильные, так и слабые стороны (уязвимость ракеты на траектории, недостаточная точность и максимальная дальность стрельбы). В связи с этим было доработано математическое обеспечение бортовой системы управления. Это позволило довести максимальную дальность стрельбы до 190 км (первоначальное значение 150 км) при точности (круговое вероятное отклонение) около 300 м.

Рис. 1. Американская РЛС разведки наземных движущихся целей AN/PPS-5

Впервые РСБ начали применяться в ВМС Соединенных Штатов. В настоящее время американские разработчики являются лидерами в создании подсистем связи с ПЛ, в которых используются радиобуи.

Характер субсидирования этих разработок показывает, насколько важную роль отводит Пентагон данному вопросу. В частности, в 1999 и 2000 годах ВМС США выделили соответственно 608 и 712 млн долларов только на дальнейшую разработку информационной инфраструктуры системы С41, обеспечивающей полномасштабное взаимодействие кораблей ВМС США.

Ракета AIM-9X построена по нормальной аэродинамической схеме с осевой симметрией, имеет крестообразное крыло и управляющие аэродинамические поверхности, выполненные из титана. Управление нормальной перегрузкой УР осуществляется с помощью аэро- и газодинамических рулей. По оценкам специалистов, ее аэродинамические характеристики на 60 проц. лучше, чем у AIM-9M. На AIM-9X устанавливается тепловизионная ГСН с матрицей ИК детекторов, расположенной в фокальной плоскости оптической системы. Работа контура наведения УР осуществляется в соответствии с пропорциональным законом управления. В АГМ-9Х используются с некоторой адаптацией агрегаты и узлы предыдущей модификации: осколочно-фугасная боевая часть, активный лазерный неконтактный взрыватель, твердотопливный ракетный двигатель, оборудованный системой управления вектором тяги с газодинамическими рулями. Основные тактико-технические характеристики управляемой ракеты AIM-9X приведены ниже.

В ходе плановых экспериментальных учений (подобных бригадным учениям 4 мд) в сентябре 2000 года предполагается отработка совместных действий ВВС, МП и объединенного командования (ОК) ВС США в зоне Атлантического океана в рамках учений объединенных сил реагирования на кризисные ситуации (Joint Contingency Force Advanced Warfighting Experiments). Непосредственное участие в предстоящих исследованиях и экспериментах по решению руководства СВ США должны принять пехотный центр сухопутных войск страны (US Army Infantry Center) и штаб 18 ВДК. Исполнителями мероприятий, связанных с реорганизацией станут личный состав 10 лпд, 82 вдд и 101 вшд, которым придется сыграть значительную роль в строительстве «легкой» компьютеризованной дивизии XXI века. Целью этих мероприятий, по замыслу командования сухопутных войск США, является создание универсальной «легкой» бригады, а в дальнейшем - дивизии новой организации. Как и другие соединения, «легкие» дивизии, вероятнее всего, будут применяться в качестве высокотехнологичного наземного компонента объединенных оперативных формирований (ООФ) ВС страны.

Указанные изменения связаны со смещением акцентов при формулировании необходимых требований. Предлагается реализовать концепцию «закупок по нарастающей», или «многоуровневого подхода», в соответствии с которой в качестве исходного пункта определяются минимальный требуемый уровень ТТХ боевой техники и возможности ее модернизации. По расчетам западных экспертов, это должно привести к сокращению периода закупочного цикла и снижению риска принятия ошибочного решения.

В докладе также делается вывод о том, что при существующих объемах финансирования министерство обороны США не сможет в соответствии с имеющимися перспективными планами своевременно выводить из эксплуатации устаревшие машины. Это объясняется двумя основными причинами. Самолеты, поступающие на вооружение, становятся более сложными и дорогими в эксплуатации. Самолетный парк с каждым годом содержит все больше устаревших машин, что также требует дополнительных затрат на поддержание их в работоспособном состоянии.

Основные характеристики ТРДДФ EJ200