EF-2000 Eurofigfter

Программа работ по созданию европейского истребителя (EFA) является совместным проектом Великобритании, Германии, Италии и Испании. Возглавила проект немецкая компания Eurofighter Jagdflugzueg GmbH, владельцами которой стали четыре компании: "Бритиш Аэроспейс" (Великобритания) 33 % акций, "Миссершмидт-Белков-Блом" вместе с "Дорнье" (Германия) 33 %, "Аления" (Италия) 21 % и КАСА (Испания) 13 %.
"Еврофайтер" был спроектирован так, чтобы соответствовать требованиям Европейского штаба по разработке, организованного в 1987 году. Это одноместный, высокоскоростной, военный самолет. "Еврофайтер" эффективен в боевых действиях при отсутствии визуального контакта и в близком воздушном бою. Самолет также обладает высокой эффективностью при нанесении ударов по наземным целям.
Самолет оснащен авионикой, включающей многорежимный радар с двойной инфракрасной системой переднего обзора. "Еврофайтер", оснащен двумя двигателями "Евроджет" EJ200 и обладает высокими летно-техническими характеристиками.
Было построено семь экспериментальных самолетов. Первый самолет DA1, вылетел из экспериментального центра полетов в городе Мэнхин, Германия. Были использованы новые конструкторские технологии. Усовершенствованный "Еврофайтер" совершил первый полет в 1992 г., и вскоре за ним последовал самолет DA2, взлетевший со взлетно-посадочной полосы компании "Бритиш Аэроспейс" в Великобритании. Следующий самолет DA3 взлетел в 1993 году из итальянского экспериментального центра "Аленьяс Касселе", и стал первым "Еврофайтером", оснащенным двигателями EJ200. Самолет DA4 был первым двухместным истребителем, он вылетел из Вартона, а так же стал первым самолетом, оснащенным стандартной авионикой, включающей радар ECR90.
"Еврофайтер" поступит на вооружение в 1998 г.
Самолет "Еврофайтер" обладает многофункциональными возможностями по атаке воздушных и наземных целей. Самолет будет способен совершать вылеты и выполнять операции по всему земному шару.
Проект по разработке истребителя "Еврофайтер" является самым большим европейским проектом такого типа, он стал следующим важным шагом в развитии европейских технологий и промышленных возможностей.
Краткие технические характеристики |
Размах крыльев | 10.5 м |
Длина | 14.5 м |
Высота | 6.4 м |
Масса | 21 т |
Двигатели | 2 EJ200 |
Тяга | 9000 кгс |
Потолок высоты | 18.2 км |
Максимальная скорость | более 2М |
Дальность полета | |
Экипаж | 1 человек |
Вооружение | 27-мм пушка Маузер МК27, бомбы, более 15 типов ракет различного назначения. |
Производитель | Консорциум Британских, Германских, Итальянских и Испанских авиакомпаний |
Год принятия на вооружение | 1998 |