Аналитические оценки действий России на Кавказе

ВИНИТИ № 5/2009

«Вооруженные силы и военно-промышленный потенциал»

ВИНИТИ № 5/2009

«Вооруженные силы и военно-промышленный потенциал»

Научный консультант-д.э.н. В.И. Волков

Главный редактор - к. г. н. Ю.Н. Щуко

Редакционная коллегия:

Л. В. Грачева (зам. главного редактора), М. А. Куршев, к.г.н. Е.С. Киселева, к.и.н. Л. Р. Попко, Е. В. Похвалина, Н. И. Субчев, О. В. Ященко

ВОЕННО-ПОЛИТИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ

Аналитические оценки действий России на Кавказе

В еженедельнике «Defense News» опубликована статья, в которой комментируются действия российских войск на Кавказе в августе 2008 г. В статье отмечается, что августовский конфликт между Россией и Грузией продемонстрировал миру, что Россия, сильно ослабленная после распада Советского Союза, в некоторой степени восстановила свою былую мощь и готова отстаивать то, что она называет своими национальными интересами с помощью военной силы, включая территории за пределами своих границ.

В статье приводятся слова одного из известных депутатов Совета Федерации РФ Сергея Маркова, который заявил, что этап игнорирования интересов России на международной арене остался позади. Россия достигла дна и теперь начинает свой подъем.

Продемонстрированные Россией успешные действия, по мнению экспертов, отчасти обусловлены благоприятными временными факторами. Как считает J.Unn из Брукингского института в Вашингтоне, выгодность для России ситуации, сложившейся в августе 2008 г., была связана с ограниченными возможностями реагирования со стороны США и Европейского Союза на вторжение России в Грузию в связи с их собственными военными операциями в других регионах.

J.Bugaski из центра стратегических международных исследований отметил, что «сверхзанятость» Вашингтона в связи с событиями в Ираке, Афганистане и решением проблем терроризма дала возможность России продемонстрировать свои военные мускулы в условиях малой вероятности ответного военного удара.

В Пентагоне официальные представители США заявили, что они не планировали ответных военных действий на вторжение России в Грузию.

Министр обороны США Роберт Гейтс 14 августа 2008 г. подчеркнул, что он не видит какой-либо перспективы при использовании военной силы США в этой ситуации. Он также отметил, что направление миротворческих сил США в Грузию является маловероятным, но при этом США, возможно, были бы готовы оказать поддержку миротворцам из других стран.

В статье далее сообщается, что США направили в Тбилиси свои транспортные самолеты С-17 с такими средствами первой помощи, как палатки, кровати, одеяла, медикаменты и пр. В грузинскую столицу также была направлена команда американских военных экспертов для определения и оценки того, что именно срочно требуется Грузии. Одновременно были подготовлены к возможной отправке два плавучих госпиталя ВМС США.

США отменили двое военных учений с участием России: военно-морские учения с участием нескольких стран, намеченные на 15 августа 2008 г., и военные учения США, Канады и России, запланированное на 20 августа 2008 г. В этой связи Р.Гейтс 14 августа указал, что министерство обороны США в ближайшие дни и недели пересмотрит всю программу совместных с Россией военных мероприятий.

В статье далее отмечается, что, когда российские танки 9 августа 2008 г. передвигались в направлении грузинского города Гори, США по воздушному коридору переправили в Тбилиси 2000 грузинских солдат из Ирака, охваченного войной. Грузинские войска в Ираке в составе коалиционных вооруженных сил, возглавляемых США, были третьими по численности. Как заявил официальный представитель многонациональных сил в Ираке лейтенант ВМС США P.Evans, сокращение численности коалиционных сил в связи с убытием грузинских войск предполагалось компенсировать за счет увеличения контингента собственно иракских войск.

Неопределенная реакция США на действия России в Грузии вызвала острую критику в адрес президента Джорджа Буша с обеих сторон политического спектра. Критики из Сети национальной безопасности, представляющие левое крыло, обвиняли Буша в значительном снижении мощи и престижа Америки в последние восемь лет, что, по мнению критиков, придало силы России для вторжения в Грузию.

Правые силы, которых представлял Американский институт предпринимательства, заявили, что подобная реакция американской администрации на события в Грузии не будет способствовать расширению влияния США в этом регионе. По словам правых, США «не смогли защитить своего друга и союзника» и тем самым продемонстрировали миру, что американские заверения и обещания ничего не значат. В свою очередь, Россия старается показать миру, что она является единственной реальной силой в кавказском регионе. США ничего не сделали, чтобы это опровергнуть.

В статье далее указывается, что Россия в целях оправдания своего вторжения в Грузию заимствовала риторику, звучащую на западный манер. С самого начала конфликта президент России Д.Медведев и премьер-министр В.Путин описывали действия грузинских войск в Южной Осетии как «геноцид», а последующие военные операции российских войск - как «принуждение к миру». Они обрисовывали ситуацию на Южном Кавказе такими же словами, как США и НАТО описывали свои действия в конце 90-х годов в рамках конфликта в Косове.

Используя подобные методы, а также помня о своем праве наложить вето на любую резолюцию Совета Безопасности ООН, которая бы объявляла Россию агрессором, Москва, как указывает автор статьи, смогла снизить накал критики со стороны Запада, особенно со стороны Европы. Вашингтон продолжает критиковать Россию, но в основном за такие непервостепенные факты, как нарушение соглашения о прекращении огня и нахождение российских войск на территории собственно Грузии.

Эксперты в области международной политики расходятся во мнениях по вопросу о том, что явилось причиной неопределенной реакции США на события на Кавказе. Пока нет однозначного ответа на вопрос, пожертвовали ли Соединенные Штаты Грузией в обмен на содействие со стороны России на других направлениях внешней политики, таких, как Иран, нераспространение ядерного оружия, или же «сдали» Грузию в обмен на согласие России на создание элементов противоракетного щита в Восточной Европе.

По словам С.Маркова и А.Крамчихина, старшего научного сотрудника московского Института политического и военного анализа, Россия предпринимает усилия для того, чтобы расширить брешь между Западной Европой и США. Европа сильно зависит от поставок российских энергетических ресурсов и не хочет подвергаться риску конфронтации. Как заявил А.Крамчихин, критика России со стороны США является более острой по сравнению с европейской. США обвиняют Россию в «непропорциональном применении силы» в Грузии, но российские лидеры, в свою очередь, могут обвинить Вашингтон в использовании двойных стандартов, так как Соединенные Штаты сами осуществляли военное вторжение в бывшую Югославию, а также в Ирак под подобными же предлогами.

По мнению А.Крамчихина, исход конфликта не изменил баланса сил между Россией и основными игроками на международной арене, но продемонстрировал, что прежние сателлиты России сейчас даже при сильной поддержке со стороны США не могут достичь своих целей, если эти цели противоречат интересам Москвы. Если Москва показала, что она в рамках бывшего Советского Союза может военной силой достичь того, что ей нужно, то Запад продемонстрировал только то, что у него нет рычагов, чтобы эффективно остановить Россию в достижении ее целей.

В статье отмечается, что ни одна из бывших советских республик, которые сейчас являются членами возглавляемого Москвой Содружества независимых государств, включая таких преданных союзников России, как Белоруссия, Армения, Казахстан и Киргизстан, не оказала Москве поддержки во время кризиса в Грузии.

Действия России, по мнению западных аналитиков, вероятно, заставят ее соседей искать защиты в рамках союзов с другими крупными державами и, в первую очередь, с НАТО.

Как и Грузия, Украина является желанным для блока НАТО будущим его членом, и, по мнению С.Маркова, наиболее вероятно, что именно Украина станет причиной следующего конфликта с Россией.

Что касается Грузии, то ее чаяния по поводу членства в НАТО могут оставаться нереализованными неопределенно долго, так как некоторые западные страны, являющиеся членами альянса, не согласны на то, чтобы Грузия как страна, вовлеченная в конфликт, вошла в НАТО. Такой точки зрения придерживается Н.Силаев, аналитик по проблемам Кавказа из Московского государственного института международных отношений. Попытка Тбилиси возвратить себе силой свои бывшие провинции Южную Осетию и Абхазию, тяготеющие к России, по всей видимости, представляет собой последний шанс, который был у Грузии для реинтеграции в свой состав указанных территорий, и этот шанс не был использован.

Президент Абхазии Сергей Багапш 14 августа 2008 г. заявил, что республика Абхазия могла бы начать переговоры с центральной властью в Тбилиси только после того, как Грузия признает независимость Абхазии. Южноосетинский коллега С.Багапша Эдуард Кокойты подчеркнул, что грузинские миротворцы никогда больше не ступят ногой на южноосетинскую землю. В статье уточняется, что перед тем, как 8 августа 2008 г. разгорелся конфликт, российские и грузинские военные держали в указанных сепаратистских регионах свои миротворческие контингенты.

Как подчеркнул министр иностранных дел Швеции Carl Bildt, «вторжение России в Грузию» приводит к тому, что некоторые ближайшие соседи России переосмысливают свою оборонную политику. Северным странам, по мнению министра, необходимо произвести переоценку своей военной стратегии и развивать более тесное оборонное сотрудничество с прибалтийскими государствами.

В статье далее сообщается, что в Израиле представители правительства стояли перед дилеммой - бросить дружественную им страну в час ее бедствия или «подвергнуться возмездию со стороны разгневанной России». В результате официальные представители Израиля заявили, что им необходимо содействие России в ООН, так как Израиль стремится добиться поддержки мирового сообщества в своем противостоянии иранской угрозе. Израильтяне, как отмечается в статье, также надеются убедить Россию отказаться от поставок противоздушных ракетных систем С-300 Сирии.

К.Я. Прохоров

Defense News. - 2008. - 18 August. - P. 8.

Оценки ситуации в районе кавказских событий

В журнале «Jane's Defence Weekly» опубликована статья, в которой сообщается о выводе российских войск из буферных зон в районе кавказского конфликта, а также приводятся комментарии представителей России, Грузии, ЕС и НАТО, касающиеся посткризисной ситуации.

Как отмечали западные наблюдатели, 10 октября 2008 г. Россия отвела свои войска до границ «грузинских сепаратистских регионов Абхазии и Южной Осетии». Эти действия были предприняты в соответствии с условиями соглашения о прекращении огня, которое было одобрено Евросоюзом и подписано российским президентом Д.Медведевым и президентом Франции Н.Саркози.

Верховный комиссар ЕС по вопросам внешней политики и безопасности Javier Solana указал, что патрули наблюдательной миссии ЕС (EUMM) в Грузии подтвердили, что российские ВС завершили свой запланированный выход из смежных областей до территории Абхазии и Южной Осетии. После подписания соглашений 12 августа и 8 сентября 2008 г., EUMM 1 октября 2008 г. направила в регион 200 своих наблюдателей, которые, как указывается в статье, взяли на себя миссию контроля за соблюдением соглашения о прекращении огня, положившего конец августовскому конфликту между Грузией и Россией из-за Южной Осетии.

J.Solana также отметил, что вывод войск должен позволить перемещенным лицам возвратиться в их дома. Все это будет способствовать нормализации условий жизни в указанных областях. По мнению J.Solana, присутствие наблюдателей EUMM в районе августовского конфликта уменьшит напряженность и будет способствовать укреплению безопасности региона и восстановлению веры в верховенство закона.

В ходе вывода подразделений российских ВС были демонтированы 12 контрольно-пропускных пунктов (КПП) и 1 военная база в зоне, смежной с Абхазией, а также 5 КПП и один сигнальный пост в зоне, смежной с Южной Осетией. Западные эксперты подчеркивают, что Россия вывела свои войска с территории собственно Грузии, но оставляет свой воинский контингент в 7 600 чел. в Абхазии и Южной Осетии, которых Россия считает независимыми государствами.

В статье далее сообщается, что МИД РФ 9 октября 2008 г. опубликовал заявление, подтверждающее факт вывода российских войск из буферных зон, примыкающих к автономным областям. В заявлении МИД отмечалось, что при этом контроль за безопасностью в областях, смежных с Южной Осетией и Абхазией, полностью перешел к EUMM, действующей на основе мандата ЕС. В заявлении указывалось, что Россия ожидает присоединения к наблюдателям ЕС также представителей ООН и ОВСЕ. В регионе не должен сформироваться «вакуум безопасности».

В статье далее отмечается, что главной задачей наблюдателей, по мнению российской стороны, является предотвращение нового применения силы Грузией. Наблюдателям также следует направить свои усилия на контроль за размещением грузинских войск в местах их постоянной дислокации и на предотвращение развертывания новых военных баз и организацию опорных пунктов в районах, которые не являются местами постоянной дислокации грузинских войск. Наблюдатели, по мнению России, не должны допустить размещения в этих районах грузинских ВС, а также спецназа и военизированных частей министерства внутренних дел Грузии.

Как сообщается в статье, переговоры о будущем двух вышеуказанных территорий должны были состояться 15 октября 2008 г. в Женеве, Швейцария.

9 октября 2008 г. в Будапеште, Венгрия, между министром обороны Грузии Davit Kezerashvili и министром обороны США Робертом Гейтсом прошли переговоры, в ходе которых были обсуждены вопросы, касающиеся специфики американской помощи Грузии. На встрече 9 октября Гейтс подтвердил, что США поддержат вступление Грузии в НАТО. За переговорами министров обороны двух стран последовала серия более детальных встреч между американскими и грузинскими представителями в Вашингтоне в конце октября 2008 г.

Официальный представитель МО Грузии Batu Kutelia, который также присутствовал на встрече министров обороны, сообщил российскому информационному агентству «Интерфакс», что «усиление грузинской системы противовоздушной обороны будет одним из приоритетных направлений помощи, которую Соединенные Штаты намерены предоставить Грузии в будущем».

В заключение в статье отмечается, что Совет Безопасности ООН возобновил мандат миссии наблюдателей ООН в Грузии на последующие четыре месяца.

Ю.СЛифанов

Jane's Defence Weekly. - 2008. -15 October. - P. 16.

***

Журнал «Jane's Defence Weekly» опубликовал статью, в которой сообщается, что 17 сентября 2008 г. в Москве состоялось подписание двухсторонних соглашений о взаимопомощи между Россией и Абхазией, а также между Россией и Южной Осетией.

Как отмечают западные эксперты, подписание соглашений, каждое из которых содержит приблизительно по 30 статей, последовало за официальным признанием Россией независимости Абхазии и Южной Осетии 26 августа 2008 г. После процедуры подписания соглашений российский президент Дмитрий Медведев отметил, что три стороны намерены предпринимать совместные меры для поддержания мира и обеспечения адекватного ответа на акты агрессии. «Мы предоставим друг другу всю необходимую поддержку, включая военную», - заявил президент России.

В заметке также указывается, что соглашения содержат ссылку на Статью 51 Устава ООН, касающуюся индивидуальной или коллективной самозащиты. Как отмечают западные эксперты, соглашениями, кроме того, предусматривается присутствие российских Вооруженных Сил в Абхазии и Южной Осетии, а также размещение двух военных баз в каждой из республик.

Ю.С. Лифанов

Jane's Defence Weekly. - 2008. - 1 October. - P. 17.

К вопросу о пересмотре блоком НАТО угрозы своей безопасности после кавказских событий

По сообщению журнала «Jane's Defence Weekly», блок НАТО намерен пересмотреть угрозу своей безопасности в связи с событиями на Кавказе в августе 2008 г.

По заявлениям некоторых представителей НАТО, «конфликт в Грузии оказывает влияние на рассмотрение вопроса о трансформации НАТО». Как отмечается в статье, августовский конфликт между Россией и Грузией вынуждает НАТО рассмотреть вопрос о реорганизации системы самообороны блока. При этом эксперты в области стратегии безопасности предупреждают страны НАТО о том, что любые опрометчивые решения о расширении блока могут спровоцировать нежелательные действия со стороны России.

На расширенном заседании с участием дипломатов и экспертов в области безопасности, состоявшемся в Брюсселе 23 сентября 2008 г., официальный представитель НАТО заявил, что от определенных стран-членов блока поступили обращения, касающиеся того, чтобы рассматривать Россию как потенциальную угрозу для блока и заранее разработать планы действий по защите членов альянса от возможных угроз их безопасности. С учетом этих обращений командование НАТО при рассмотрении вопроса о стратегии блока будет делать акцент на вопросы самообороны.

Официальные представители НАТО также подчеркнули, что в настоящее время на повестке дня находится вопрос о необходимости разработки для сил ответного удара НАТО (NATO Response Force - NRF) комплекса мер быстрого реагирования на конкретную угрозу. В соответствии со статьей 5 договора о создании НАТО силы альянса должны осуществлять воздушный контроль за соблюдением границ союза, отслеживать вопросы общей безопасности, энергетической и кибер-безопасности, а также обеспечивать противоракетную оборону всех стран-членов НАТО.

Представители НАТО отметили, что некоторые союзники полагаются на НАТО в вопросах контроля за их воздушным пространством. Блок НАТО также должен уделять больше внимания вопросам энергетической безопасности и повышать свою роль в этой области. С учетом этого альянсу следует задуматься о равновесии между операциями в других странах и деятельностью по обеспечению самообороны.

Как отмечается в статье, планирование самообороны всегда было краеугольным камнем деятельности НАТО, хотя в конце 90-х годов прошлого века был допущен определенный перевес в сторону экспедиционных операций за рубежом - на Балканах, в Афганистане и других регионах. Сейчас полное экспедиционное развертывание НАТО обеспечивают приблизительно 70 тыс. военнослужащих (без учета сил NRF). Это немалая сила. Поэтому, по мнению автора статьи, представляется достаточно сложным сформировать адекватную силу, решающую задачи самообороны альянса, чтобы обе составляющие пришли в равновесное состояние.

Как отметили на заседании в Брюсселе представители НАТО, главный вопрос, который в связи с событиями в Грузии появился на повестке дня НАТО, заключается в определении того, нужно ли блоку сейчас пересматривать оценку угрозы и свою концепцию обороны. На нынешнем этапе следует обсуждать именно эти вопросы, а не вопросы, касающиеся численности войск НАТО в Европе.

Ю.С. Лифанов

Jane's Defence Weekly. - 2008. -1 October. - P.17.

Влияние событий на Кавказе на позиции северных стран по вопросам обороны и безопасности

В еженедельнике «Defense News» опубликована статья, в которой говорится о намерении северных стран внести существенные изменения в свои оборонные бюджеты после событий на Кавказе в августе 2008 г.

В статье отмечается, что действия России в Грузии, которые квалифицируются северными странами как «вторжение», произвели коренной сдвиг в планировании расходов на обеспечение безопасности и оборонных бюджетов указанной группы государств в 2009 г. В статье рассматриваются бюджеты таких стран Северной Европы, как Швеция, Норвегия, Финляндия и Дания.

До кавказских событий Швеция планировала сократить свои расходы на оборону за счет сокращения финансирования некоторых программ закупок вооружений, а также отчислений на содержание регулярных частей. Однако после кавказского кризиса правительство Швеции заявило о том, что в 2009 г. оборонные расходы страны, вероятно, окажутся значительно выше, чем в предыдущем году. Норвегия и, в меньшей степени, Финляндия также намерены рассмотреть вопрос об увеличении оборонных бюджетов под влиянием непредвиденного развития событий в Грузии и на Северном Кавказе в августе 2008 г.

Расходы на оборону в странах Северной Европы приведены в таблице.

Страна

Бюджет, млрд. долл.

2007 г

2008 г.

2009 г.*

Швеция

6,0

5,9

6,5

Норвегия

4,5

5,8

6,3

Финляндия

2,7

3,2

3,4

Дания

3,6

3,6

3,7

* Проект

Как отмечается в статье, в ходе августовских событий на Кавказе Россия продемонстрировала свои военные мускулы и экономическую мощь. Эти действия России стали причиной активных дебатов в Финляндии и Швеции, касающихся вопроса о возможности вступления этих двух нейтральных и неприсоединившихся стран в блок НАТО.

Верховный главнокомандующий ВС Швеции генерал Hakan Syren, выступая на заседании правительства, подчеркнул, что сильный в политическом и военном отношении блок НАТО является структурой, важной для обеспечения безопасности и стабильности, в том числе, в регионе Северной Европы. Как отмечается в статье, тенденции в сфере бюджетных расходов Швеции, Финляндии и Норвегии можно было бы проследить в докладе, который должен представить специальный комитет, сформированный тремя странами. Комитет объединяет усилия правительств и военных кругов указанных стран, направленные на оптимизацию военных расходов и одновременное укрепление региональной обороны и безопасности.

Как указал председатель комитета норвежец Thorvald Stoltenberg, комитет планировал представить доклад в декабре 2008 г. И что бы ни произошло с военными бюджетами на 2009 г., члены комитета ожидают, что правительства трех стран примут участие в разработке общих программ обороны и определят общий объем необходимых расходов. При этом средства, сэкономленные в результате оптимизации общих оборонных расходов, могут быть направлены в основные сферы обеспечения оперативной деятельности войск.

Источник из МО Норвегии отметил, что процесс кооперации в области обороны трех стран начался еще до событий в Грузии. Однако необходимость объединенного стратегического подхода к обороне региона никогда не была еще столь очевидной и актуальной, как на современном этапе. По мнению норвежского эксперта, в 2009 г. страны Северной Европы это смогут осознать до конца.

Как указал источник, в 2009 г. в странах региона развернется значительно более широкое обсуждение вопроса о взаимодействии с НАТО в области разработки стратегии региональной безопасности. Страны региона будут также прилагать значительно большие усилия для согласования необходимых областей внутрирегионального военного сотрудничества и определения квот каждой страны в общем объеме внутрирегиональных оборонных расходов. Усилится взаимодействие по вопросам общих закупок военной техники и вооружения. По мнению источника, сэкономленные в результате регионального военного сотрудничества финансовые средства могут быть значительными. Но главная задача нынешнего этапа заключается в том, чтобы на практике обеспечить реальное региональное взаимодействие.

После событий в Грузии определяющей тенденцией в ходе формирования государственного бюджета Швеции стало увеличение объема расходов на оборону. Шведское правительство во главе с премьер-министром Fredrik Reinfeldt, опирающееся на правоцентристскую коалицию из четырех партий, подвергается критике, начиная с 2006 г., за свои неактивные действия в рамках программ реорганизации национальной обороны. В этих условиях правительство приняло решение о приостановлении дальнейших сокращений в области финансирования основной оперативной деятельности шведских войск.

Министр обороны Швеции Sten Tolgfors заявил, что его ведомство не предполагает далее продолжать сокращение военных расходов. Основное внимание следует сосредоточить на том, чтобы провести реструктуризацию расходов и определить основные направления их дальнейшего использования для укрепления обороноспособности страны. Эти идеи положены в основу проекта оборонного бюджета Швеции на 2009 г., представленного на рассмотрение национального правительства. Представитель по вопросам обороны от Народной (либеральной) партии в шведском парламенте Allan Widman указал, что от правительства также ожидают пересмотра национальной региональной оборонной стратегии.

A.Widman, кроме того, отметил, что Швеция является самой крупной и развитой в экономическом и военном отношении страной из группы стран Северной Европы. С учетом этого Швеция должна больше других вкладывать в решение региональных задач. Увеличивая затраты на оборону и расширяя свои оборонные возможности, Швеция, по мнению A.Widman, открывает себе дорогу для более тесного взаимодействия с блоком НАТО по обеспечению безопасности воздушного пространства стран Балтии, а также при осуществлении других мероприятий, проводимых под руководством НАТО. Больше возможностей открывается перед Швецией и для более тесного сотрудничества с Норвегией и Финляндией в области обеспечения обороны и безопасности.

Как подчеркнул A.Widman, в этих условиях особое значение для Швеции приобретает вопрос о ее статусе как неприсоединившегося государства. По мнению A.Widman, события в Грузии и охлаждение отношений между Россией и западным миром делает еще более актуальным вопрос о вступлении Швеции в НАТО. Швеция участвует в международных миссиях НАТО, применяет стандарты НАТО к своей боевой технике и боевой подготовке войск. Кроме того, Швеция платит членские взносы и принимает участие в совещаниях, но не имеет права голоса в НАТО.

В статье далее отмечается, что свою политику безопасности, затраты на оборону и будущие взаимоотношения с НАТО следует пересмотреть и Финляндии. Министр иностранных дел Финляндии Alexander Stubb заявил, что этот пересмотр должен быть осуществлен в рамках реализации совместного подхода северных стран к обеспечению региональной обороны. Как подчеркнул Al.Stubb, выступая в финском парламенте 11 сентября 2008 г., Финляндии необходимо рассмотреть вопрос о возможности своего вступления в НАТО. По мнению Al.Stubb, не нужно считать, что двери в НАТО для Финляндии открыл кризис в Грузии. Так считать было бы неразумно. Но теперь, когда эти двери открыты, было бы также неразумно их закрывать.

Премьер-министр Финляндии Matti Vanhanen высказался более расплывчато по ключевой проблеме о будущем финансировании национальной обороны, а также по насущному вопросу о переговорах с НАТО для вступления в альянс.

Председатель комитета по вопросам обороны при МИД Швеции Erkki Tuomioja заявил, что членство в НАТО и расходы на оборону являются чрезвычайно важными проблемами для Швеции. В последние годы Швеция производила наиболее значительные сокращения своих оборонных и военных расходов среди всех северных стран. Поэтому именно у Швеции, а не у Финляндии, существует острая необходимость рассмотреть вопрос о членстве в НАТО.

Как отмечается в статье, с учетом того, что Россия в 2009 г. запланировала направить на усиление своей армии 47,9 млрд. долл., северные страны в этой ситуации не могут позволить себе сидеть сложа руки.

Э.В. Мордвинцев

Defense News. - 2008. - 22 September. - P. 20-22.

Военные эксперты США о состоянии и перспективах ПРО

В еженедельнике «Defense News» опубликован комментарий представителей МО США к статье генерал-лейтенанта США в отставке Gard «Время переосмыслить противоракетную оборону», опубликованной в «Defense News» 20 октября 2008 г. По мнению авторов комментария, статья генерала Gard была уместной и своевременной. В связи с приходом в США в январе 2009 г. новой администрации было важно произвести корректировку и переоценку основных программ, касающихся разработки противоракетных вооружений.

Как отмечают авторы комментария, в США много говорится о том, что увеличение возможностей ПРО должно быть взаимосвязано со степенью эффективности обороны на театре военных действий. Такая взаимосвязь обеспечена в рамках программ разработки и производства систем Patriot-З и Aegis. Система Patriot-З с улучшенными возможностями и комплексный воздушный пост военно-морской системы дальнего обнаружения и освещения надводной обстановки Aegis представляют собой примеры хорошо протестированных и успешных разработок, обеспечивающих ограниченный район обороны от ракет малой и средней дальности.

При этом, указывают авторы комментария, не следует игнорировать вопросы обороны от межконтинентальных ракет дальнего радиуса действия. Существующие наземные системы противоракетной обороны от баллистических ракет на Аляске и на авиабазе ВВС США Vandenberg, штат Калифорния, обеспечивают определенные возможности обороны от ракет невысокого технологического уровня, разрабатываемых некоторыми недружественными странами. Однако имеются сомнения по поводу эффективности вышеуказанных систем ПРО в плане их противодействия ракетам, которые, по мнению экспертов, имеются на вооружении у России и Китая. Как отмечается в статье, сейчас недостает более реалистичных испытаний этих систем, чтобы убедить американцев и вероятных противников в том, что Соединенные Штаты обладают эффективной ограниченной обороной.

Авторы статьи подчеркивают, что при принятии политических решений, нацеленных на будущее, следует учитывать тот факт, что многие союзники США при обеспечении своей безопасности по-прежнему полагаются на фактор американского могущества, который действует на протяжении десятилетий. В ходе развития системы ПРО Соединенные Штаты, как отмечается в комментарии, должны брать под свою защиту друзей и союзников, обеспечивая им защиту от баллистических ракет и уменьшая, таким образом, необходимость ответного ядерного удара на атаку любой из ракет противника.

Для того, чтобы соответствовать всем этим требованиям и запросам, США в качестве своей основной цели в области ПРО выдвинули необходимость обеспечения перехвата ракет любого радиуса действия на любом этапе их полета. В действительности эта цель могла бы быть достигнута только при условии использования перехватчиков космического базирования. Однако в настоящее время эта концепция не выдвигается на обсуждение, так как может вызвать слишком жаркие политические дебаты.

В связи с этим, указывают далее в статье представители МО США, появилось намерение разместить перехватчики наземного базирования в Восточной Европе, что сейчас обеспечивает частичное решение проблемы защиты европейских союзников. Возражения России против данных действий США кажутся недальновидными. Эти возражения также свидетельствуют о беспокойстве России по поводу того, что Запад, якобы, покушается на те области, которые относятся к сфере российских интересов. С учетом данных обстоятельств Соединенным Штатам необходимо отслеживать вопросы, вызывающие обеспокоенность России. Однако это не должно отвлекать США от проведения своей собственной политики.

Авторы статьи, поддерживая предложение генерала Gard, указывают на необходимость изменить статус агентства по вопросам ПРО (Missile Defence Agency) с тем, чтобы оно снова входило в традиционную структуру управления военных закупок и испытаний МО США. По мнению авторов, это должно1 привести не к снижению роли агентства, а к его реструктуризации, оптимизации расходов на обеспечение работы агентства и повышению эффективности его деятельности.

Как отмечается в статье, ни одно из направлений деятельности, о которых говорилось выше, не входит в противоречие с необходимостью для США продолжать политику устрашения и сдерживания, не забывая при этом про дипломатические средства. По мнению представителей МО, чем большими возможностями будет обладать ПРО США, тем большая поддержка будет получена от ПРО на других направлениях военной деятельности.

В заключение авторы комментария выражают надежду, что новая администрация США не будет разрушать того, что сделано ее предшественниками, а напротив, будет идти по пути укрепления доставшегося ей по наследству фундамента.

Э.В. Мордвинцев

Defense News. - 2008. -10 November. - P. 18.

Проблемы двусторонних отношений между Индией и США

Журнал «jane's Defence Weekly» опубликовал статью, в которой излагаются мнения зарубежных экспертов о том, что неопределенность, существующая в отношениях между Индией и США, связанная с соглашением по использованию ядерной энергии в мирных целях, не будет препятствовать развитию военного сотрудничества между двумя странами.

Это соглашение, как отмечается в статье, может оказаться под угрозой из-за особенностей проводимой Индией коалиционной политики. Но двусторонние отношения в области безопасности и обороны между Вашингтоном и Нью-Дели, особенно в области торговли военной техникой и вооружением, будут развиваться.

Соглашение между Индией и США по использованию ядерной энергии разрешает Индии продолжать ее программу развития стратегических вооружений в условиях отсутствия подписи Индии под Договором о нераспространении ядерного оружия. При этом двусторонним соглашением предусматривается, что 14 из 22 индийских заводов и лабораторий по производству ядерного топлива будут находиться под международным контролем. Однако подписание этого соглашения находится под угрозой из-за его неприятия членами индийского парламента от коммунистической фракции. Поддержка коммунистов является определяющей для того, чтобы правящая партийная коалиция, возглавляемая партией Индийский национальный конгресс (ИНК), осталась у власти. А вместе с ней остался бы у власти и премьер-министр Индии Manmohan Singh, возглавляющий партию ИНК.

Как отмечается в статье, соглашение позволит Индии участвовать в торговле мирным атомом в глобальном масштабе в целях удовлетворения своих быстро растущих энергетических потребностей. При этом коммунистическая фракция индийского парламента в составе 60 человек рассматривает данное соглашение как гегемонистский шаг Вашингтона, направленный на порабощение Индии. Члены парламента угрожают коллективным выходом из федеральной коалиции, если соглашение будет подписано. Сейчас соглашение готово к подписанию, так как уже завершены прения по вопросам торговли мирным атомом, которые велись между Индией и международным агентством по атомной энергии (МАГАТЭ).

Соглашение должно быть одобрено 45 членами группы ядерных поставщиков и ратифицировано конгрессом США. И члены группы, и конгресс, по-видимому, готовы рассмотреть вопрос положительно. После этого Вашингтон и другие страны смогут вести с Индией торговлю мирным атомом.

Администрация президента Дж.Буша и в первый, и во второй срок его президентства предпринимала усилия, направленные на достижение положительного исхода дела. Несмотря на это сохраняется вероятность неблагоприятного решения вопроса о торговле мирным атомом. Однако это не окажет негативного воздействия на развитие торговли вооружениями с Индией.

Бывший министр обороны США У.Коэн на выставке «DefExpo-2008» в Дели заявил, что, если индийско-американское соглашение о торговле мирным атомом не будет заключено, это не нанесет вреда развивающимся военным связям между двумя странами. Лидирующее положение в рамках расширяющейся ниши США на индийском рынке вооружений занимают компаниям Boeing, General Dynamics, Lockheed Martin, Northrop Grumman, Raytheon и Sicorsky.

Как отметил У.Коэн, ожидаемое углубление американо-индийского военного сотрудничества в настоящее время стало реальностью. Активно идет процесс создания совместных предприятий с участием капиталов США и Индии. Американские подрядчики из оборонной промышленности выстраиваются в очередь, соперничая за растущие объемы индийских военных закупок, которые планируется удвоить к 2012 г., доведя общий объем до 30 млрд. долл.

К 2022 г. планируется увеличить эту сумму приблизительно до 80 млрд. долл., чтобы обеспечить финансовую основу для проведения военной модернизации, поскольку к 2022 г. Индии необходимо будет менять военную технику преимущественно советского и российского производства.

Хотя прогресс в двусторонних связях был очевидным, он постепенно стал приобретать инертность. В последние шесть лет Индия приобрела 12 РЛС AN/TPQ-37(V)3 Firefinder производства Thates-Raytheon Systems на общую сумму 142,4 млн. долл., отремонтированный десантно-вертолетный корабль-док (ДВКД) Austin водоизмещением 16900 т - бывший ДВКД Trenton, переименованный в ВМС Индии в Jaiashwa - стоимостью 50 млн. долл., а также б палубных вертолетов типа UH-3H Sea King компании Sikorsky для этого ДВКД на сумму 39 млн. долл. Вышеперечисленное военное оборудование приобреталось в рамках федеральной программы США «Торговля продукцией военного назначения с зарубежными странами» (FMS - Foreign Military Sales).

В 2007 г. индийская компания Hindustan Aeronautics Limited заказала у американской компании General Electric 24 форсажных двигателя F404-GE-IN20 на сумму 100 млн. долл. для установки на 20-ти легких боевых самолетах индийского производства Tejas, из которых будет сформирована первая эскадрилья легких боевых самолетов ВВС Индии. Такой заказ последовал за первоначальной закупкой 17 подобных двигателей в 2004 г.

В начале 2008 г. ВВС Индии, также в рамках программы FMS, заключили сделку с компанией Lockheed Martin на сумму 962 млн. долл. на поставку 6 военно-транспортных самолетов C-130J-30 Hercules. При этом не исключался дополнительный заказ на поставку еще некоторого количества самолетов C-130J-30. Одновременно ВМС Индии начали активные переговоры с компанией Boeing о приобретении у нее 8 самолетов морской разведки Р-81, расчетная стоимость которых составляет 2 млрд. долл. Этими самолетами предполагается заменить 8 устаревших российских самолетов Ту-142.

Вашингтон также предпринимает усилия по заключению контракта на поставку 126 многоцелевых истребителей на сумму 10 млрд. долл. Конкурентную борьбу за этот контракт ведут американские компании Boeing - с самолетом F/A-18 E/F и Lockheed Martin - с самолетом F-16IN в экспортном варианте, а также производители России и Франции. Обе соперничающие американские компании в рамках контракта намерены передать Индии технологии, запрещенные до настоящего времени для передачи другим странам. Технологии касаются производства РЛС с антенной решеткой для активного электронного сканирования (AESA - Active Electronically Scanned Array). Для того чтобы укрепить свои позиции в рамках данной сделки, американские компании подписали с индийскими государственными и частными компаниями оборонной промышленности расширенные соглашения о партнерстве в области совместного производства аэрокосмического оборудования.

Ряд американских компаний, среди которых Raytheon, General Dynamics и Sikorsky, подписали с местными компаниями соглашения об аутсорсинге для совместного производства порядка 350 многоцелевых вертолетов, 7 фрегатов, усовершенствованных систем ПРО Patriot 3, а также других технических средств и материалов для повышения боевых возможностей сил специального назначения (SF) и регулярных войск Индии.

Во время визита в Дели в 2008 г. министр обороны США Р.Гейтс заявил, что Вашингтон изучает возможность создания с Индией совместной системы ПРО как одного из направлений развития двусторонних стратегических связей.

В рамках расширения двусторонних связей также проводятся индийско-американские учения с участием нескольких видов ВС. С 2001 г. было проведено уже около 50 учений, нацеленных на отработку функционального взаимодействия между ВС двух стран. Вопреки противодействию левого крыла членов индийского парламента, ВВС Индии должны были принять участие в учениях Red Flag на американской авиабазе Nellis, штат Невада.

По мнению индийского генерал-лейтенанта в отставке V.Kapoor, гораздо больше, чем простое развитие торговых связей, Соединенные Штаты интересуют военные инвестиции в Индию. Как полагают США, эти инвестиции, а также поставки военной техники и другая помощь, предоставляемая Вашингтоном, позволят Индии стать в регионе достойным противовесом растущей мощи Китая. По словам V.Kapoor, Вашингтон ищет заслуживающего доверия союзника в регионе, где появились признаки ослабления его позиций.

Тем не менее в двусторонних отношениях остаются нерешенными несколько процедурных вопросов. Р.Гейтс оказался не в состоянии убедить Индию заключить с США соглашение по материально-техническому обеспечению ВС, к подписанию которого Вашингтон давно стремился. Проект соглашения предусматривает совместное использование подразделениями двух стран военных объектов и средств для технического обслуживания и ремонта, дозаправки техники топливом, обеспечения связи, а также медицинского обслуживания.

Представитель индийской стороны на переговорах с министром обороны США A.Antony потребовал от Р.Гейтса разъяснений по поводу элементов вмешательства во внутренние дела, содержащихся в американской версии «соглашения о сертификации конечного пользователя». Данная версия предусматривает проведение официальными военными представителями США выборочной проверки индийских военных объектов, на которых используется американское оборудование. A.Antony заявил, что Индия также сохраняет озабоченность по поводу возможной инспекции со стороны США индийских баз истребителей, а также инспекции военных формирований Индии в районах, которые граничат с Китаем и Пакистаном, являющимися конкурентами Индии в области обладания ядерным оружием.

Официальные представители, однако, заявили, что обе стороны работают над компромиссными предложениями Индии по данному соглашению, в соответствии с которыми Соединенным Штатам мог бы быть обеспечен доступ к индийским военным документам, касающимся развернутого американского оборудования. По мнению генерала V.Kapoor, эта проблема - одна из некоторого числа нерешенных проблем в комплексе взаимоотношений двух стран. Она будет со временем решена на компромиссной основе.

Тем не менее, для достижения прогресса в двусторонних стратегических отношениях США должны будут отказаться от своих методов и подходов времен «холодной» войны и заменить свой менторский тон в разговоре с Индией на более приемлемый.

Э.В. Мордвинцев

Jane's Defence Weekly. - 2008. -16 April. - P.21.

Оценки ситуации в Тайваньском проливе

В журнале «Jane's Defence Weekly» опубликована статья, в которой сообщается о том, что, по мнению властей Тайваня, Китай расширяет масштабы проведения воздушных и морских операций в Тайваньском проливе.

В статье, в частности, отмечается, что китайские военные продолжают размещение на побережье Тайваньского пролива ракетных комплексов, направленных на Тайвань. Об этом говорится в «Белой книге» по вопросам обороны за 2008 г., выпущенной тайваньским министерством национальной обороны 12 мая 2008 г. МО Тайваня издает «Белую книгу» каждые два года, начиная с 1992 г.

Примечателен тот факт, что «Белая книга» вышла в свет за неделю до инаугурации нового президента Гоминьдана Ma Ying-jeou. Хотя и раздавались голоса в пользу отсрочки выпуска «Белой книги», поскольку менялся состав правительства, заместитель министра обороны генерал-лейтенант Lin Yu-bao заявил, что «Белая книга» не является политическим сборником, в ней изложены основные планы МО Тайваня, касающиеся обеспечения более надежного и стабильного международного окружения Тайваня, что будет способствовать укреплению национальной обороны.

Новый президент Ма назначил бывшего председателя совета по вопросам взаимодействия с материком Su Chi на должность генерального секретаря совета национальной безопасности. Su, который в течение многих лет является ближайшим помощником Ма, играл главную роль на двусторонних мирных переговорах между Китаем и Тайванем в Гонконге в 1992 г.

Перед советом национальной безопасности Тайваня поставлена задача осуществления ежедневного мониторинга обстановки в зоне Тайваньского пролива. В обязанности совета также входит созыв чрезвычайных сессий в случае возникновения серьезной угрозы Тайваню со стороны каких-либо внутренних или внешних сил.

В «Белой книге» сообщается об угрозах, которые встают перед ВВС Тайваня в связи с недавним приобретением Китаем российских зенитных ракет С-300. Представители тайваньских ВВС заявляют, что зенитные ракетные комплексы значительно снизят эффективность их мер по защите воздушного пространства Тайваня в случае возникновения двухстороннего конфликта в Тайваньском проливе.

В «Белой книге» также указывается, что, например, в 2005 г. китайские фрегаты совершили 1700 выходов в Тайваньский пролив, что в четыре раза больше, чем в 1998 г. Кроме того, за прошедшие три года так называемые «научно-исследовательские суда» Китая вторгались в территориальные воды Тайваня более 20 раз.

Увеличение операций ВМС Китая в Тайваньском проливе, как отмечается в «Белой книге», связано с развертыванием подводных лодок типа «Кило» российского производства и эскадренных миноносцев типа «Современный», также построенных в России.

По данным МО Тайваня, количество китайских баллистических ракет ближнего радиуса действия Dong Fend, нацеленных на Тайвань, увеличивается ежегодно на 70-100 единиц, и в настоящее время их количество составляет от 1300 до 1400 единиц.

Э.В. Мордвинцев

Jane's Defence Weekly. - 2008. - 21 May. - P. 17.

***

По сообщению журнала «Jane's Defence Weekly», ВМС Китая перевооружают свои части береговой обороны противокорабельными управляемыми ракетами (ПКУР) большой дальности YJ-62C, являющимися усовершенствованной версией ракет YJ-62.

ПКУР YJ-62, о которой впервые стало известно в 2005 г., является аналогом экспортного варианта С-602, имеющего расчетную дальность 280 км. Дальность действия ракеты YJ-62 значительно больше, чем дальность С-602.

Крылатая ракета YJ-62 очень похожа на американскую крылатую ракету для поражения наземных целей BGM-109 Tomahawk. Как полагают зарубежные эксперты, при разработке ракеты YJ-62 использовались данные по компонентам ракеты Tomahawk, полученным в Афганистане и Ираке, а также данные, полученные благодаря закупке через Украину российских ракет типа LACM Х-55.

В статье далее отмечается, что ВМС Китая развернули около 120 новых ПКУР YJ-62C на береговых базах провинции Fujian, находящейся напротив Тайваня, по другую сторону Тайваньского пролива. Ранее части береговой обороны ВМС Китая были вооружены ракетами HY-1 с дальностью 85 км и HY-2 Silkworm с дальностью 95 км. Эти ракеты были созданы на базе советских ракет П-15 (SS-N-2A «Styx»), переданных Китаю в конце 50-х годов.

Неизвестно, были ли учтены ракеты береговой обороны YJ-62C в оценке МО США в 2008 г., согласно которой НОАК имела на вооружении от 85 до 220 крылатых ракет наземного базирования. Этот вопрос может приобрести особую важность с учетом недавних намеков китайских официальных лиц на возможность начать сокращения ракетного потенциала Китая, нацеленного на Тайвань.

В.И.Вершинин

Jane's Defence Weekly. - 2008. -11 June. - P. 17.

Новая расстановка акцентов в китайской концепции современной войны

В еженедельнике «Defense News» опубликована статья, в которой сообщается о новой расстановке акцентов в китайской концепции современной войны. Новые моменты связаны со значительным возрастанием роли материально-технического обеспечения вооруженных сил, особенно при возможных экспедиционных операциях китайских войск за пределами страны.

Автор статьи отмечает, что Народно-освободительная армия Китая (НОАК) быстрыми темпами расширяет свои возможности в области материально-технического обеспечения военных операций в отдаленных районах за пределами КНР. Как указывается в статье, Китаю предстоит еще много сделать на этом направлении.

Старший сотрудник института оборонных и стратегических исследований в Сингапуре R.Bitzinger отметил, что реформирование материально-снабженческих функций НОАК все еще находится на самом начальном этапе. Логистика является одним из недооцененных аспектов современной войны, так как без логистики невозможно ни обеспечение совместных операций, ни расширение экспедиционных возможностей ВС.

R.Bitzinger подчеркивает, что в каждом случае, когда логистике не уделялось должного внимания, китайские войска имели большие неприятности. Так, в 1949 г. три полка НОАК вошли на остров Jinmen для вытеснения оттуда националистических сил. После отлива десантное судно с солдатами оказалось на мели и застряло в песке. Продовольствие и боеприпасы были израсходованы за два дня. В итоге подразделения НОАК, находившихся на острове, потерпели сокрушительное поражение.

В 1955 г. НОАК, наконец, провела свою первую успешную сухопутно-морскую операцию по захвату острова Yijiangshan с численностью войск порядка 5000 чел. при воздушной и военно-морской поддержке, которая оказалась возможной благодаря хорошему материально-техническому обеспечению.

НОАК снова столкнулась с нехваткой основных материально-технических ресурсов во время вторжения во Вьетнам в 1979 г. Подразделения снабжения не смогли обеспечить поставку достаточного количества продуктов питания и боеприпасов, и войска на передовых позициях вынуждены были отойти назад и заняться поиском необходимых ресурсов. Около 25000 китайских солдат умерли, что шокировало военное руководство в Пекине и заставило его реформировать главное управление по материально-техническому обеспечению и логистике МО Китая (ГУЛ), которое передало некоторые свои функции гражданским организациям.

В статье далее отмечается, что за последние 5 лет в НОАК был проведен еще ряд реформ в области логистики. В 2003 г. центральная военная комиссия одобрила слияние трех снабженческих организаций военного округа Jinan в одно управление логистики. Этот эксперимент был признан успешным, причем новое управление логистики смогло объединить и обработать все заявки из войск на материально-техническое обеспечение таким образом, что в результате упорядочились поставки всех ресурсов, необходимых ВС. Взаимодействие по вопросам логистики стало значительно более эффективным, улучшилось финансовое обеспечение логистической деятельности.

В 2007 г. ГУЛ заявило о своей реорганизации по 12 направлениям, в результате которой у НОАК появились возможности арендовать коммерческие транспортные средства, использовать коммерческие средства коммуникаций, гражданские образовательные учреждения для обучения военнослужащих, заключать контракты с гражданскими складами и хранилищами и с морскими транспортными компаниями, сократить численность подразделений для ремонта техники и изменять структуру военных научно-исследовательских институтов для включения в них гражданских многоцелевых организаций.

Эффективность всех этих изменений была проверена событиями 12 мая 2008 г., когда произошло землетрясение в провинции Сычуань. Китайские войска оперативно прибыли в район бедствия и начали быстро распределять продовольствие и другие необходимые ресурсы среди пострадавших. Как заявили китайские официальные лица, спасательные работы после этого землетрясения стали примером эффективного совместного использования всех служб ВС Китая для спасения пострадавшего населения.

Китайское военное руководство пока не имеет возможности обеспечить надлежащее военно-техническое снабжение своих войск за пределами страны. Как считает вышеупомянутый R.Bitzinger, НОАК пока не в состоянии превратиться в действительно мощную военную структуру. Для этого ей не хватает опыта непрерывного материально-технического обеспечения войск на больших расстояниях. Сейчас НОАК не обладает необходимыми воздушными и морскими транспортными возможностями. При этом эксперты отмечают, что в последнее время происходит неуклонное наращивание снабженческих и транспортных возможностей НОАК, что выражается в поступлении в войска новых военно-транспортных самолетов и кораблей-амфибий типа 071. Однако, по мнению экспертов, еще многое нужно сделать, чтобы увязать вместе все новые возможности и интегрировать их в единый логистический комплекс посредством формирования компьютеризированной системы управления.

В настоящее время Китай не может транспортировать военно-технические ресурсы по морю или по воздуху и обеспечивать операции за пределами страны силами более, чем одной дивизии сухопутных войск. ВС Китая имеют в общей сложности 24 транспортно-грузовых самолета Ил-7б Candid и 8 самолетов-танкеров Н-6. В 2004 г. Китай подписал контракт с Россией на поставку 34 самолетов Ил-76 и 4 самолетов-заправщиков Ил-78. Один из самолетов Ил-7б было решено переоборудовать в самолет AWAKS. Однако, как сообщил военный специалист информационного центра Kanva в Гонконге A.Chang, в 2005 г. российские представители сообщили, что обозначенные в контракте технические средства находятся в Узбекистане и должны пройти ремонт, и только после этого китайский заказ может быть выполнен. Со своей стороны, представители ВС Китая заявили, что они не подпишут контракт о закупке, пока все самолеты не будут отремонтированы. В конечном итоге Китай прекратил закупать самолеты у России.

A.Chang также указал, что Россия выразила недовольство в связи с тем, что Китай начал копировать российский истребитель С/-27СК и присвоил скопированному самолету обозначение J-11B, нарушив тем самым соглашение от 1995 г. между двумя странами, в котором оговорены условия передачи технологии Су-27СК.

В этой ситуации, как отмечается в статье, Россия рассматривает возможность проведения переговоров. При этом эксперты считают маловероятным, что страны придут к какому-либо соглашению по этому вопросу. По мнению экспертов, это усложнит решение вопросов о возможных дальнейших поставках российских самолетов в Китай.

450 транспортных самолетов Китая являются в большинстве своем стареющими российскими самолетами. В летном состоянии находится всего от 200 до 300 транспортных самолетов Y-8 и Y-7.

Армейская авиация насчитывает около 500 вертолетов, включая Ми-17 и Z-9. Планируется закупить еще некоторое количество вертолетов Ми-17.

Китай предпринимает конкретные усилия, желая освободиться от эмбарго ЕС на закупку вооружений. В этой области, как отмечается в статье, у Китая появились некоторые надежды. Они были связаны с обещанием президента Франции Н.Саркози снять эмбарго в 2008 г. Обещание было дано французским президентом во время его последнего официального визита в Китай в ноябре 2007 г.

К.Я.Прохоров

Defense News. - 2008. - 26 May. - P. 14.

ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ

Учения стратегических бомбардировщиков ВС РФ

По сообщению журнала «Janefe Defence Weekly», стратегические бомбардировщики России впервые за последние два десятилетия должны были осуществить тренировочные полеты с полной боевой полезной нагрузкой и произвести запуск ракет, находящихся у них на вооружении. Испытания проходили в рамках крупномасштабных стратегических маневров «Стабильность 2008»,

Как сообщил перед началом испытаний представитель пресс-службы ВВС РФ полковник В.Дрик, во время испытаний впервые за многие годы стратегические бомбардировщики Ту-160 «Blackjack» и Ту-95МС «Bear-Н» должны будут нести максимальную боевую полезную нагрузку и запустить все бортовые крылатые ракеты

Командующий ВВС РФ генерал-полковник Алекзндр Зелии заявил, что в соответствии с планами в маневрах должны принять участие: большая часть технического персонала, обслуживающего стратегические бомбардировщики, а также большинство самолетов с их экипажами, в задачу которых входит продемонстрировать полную мощь и дальность всех бортовых видов вооружений.

Самолеты Ту-160 и Ту-95МС могут нести соответственно 12 и 6 крылатых ракет большой дальности Х-55 (AS-15 «Kent»). Генерал армии Петр Дейнекин, прежний командующий ВВС РФ, отметил, что бомбардировщики Ту-95 производили оперативные пуски всех своих крылатых ракет только однажды, в 1984 г., и никогда не повторяли такую практику в связи с высокой стоимостью ракет

В статье далее сообщается, что маневры «Стабильность 2008» проводились совместно с Белоруссией 6-12 октября 2008 г. в западных, северных и дальневосточных регионах России. Полковник В.Дрик подчеркнул, что цель маневров состояла в том, чтобы приобрести практические навыки стратегического развертывания вооруженных сил, включая ядерное оружие, для противодействия потенциальным угрозам вблизи российских границ, а также для решения задачи ядерного сдерживания потенциального противника от применения ядерного оружия.

Ю.С. Лифанов

Jane's Defence Weekly. - 2008. -15 October. - P. 12.

Современное состояние вооруженных сил Грузии, Армении и Азербайджана

В журнале «Military Technology» опубликована статья, отражающая состояние и перспективы развития вооруженных сил трех кавказских республик - Грузии, Армении и Азербайджана, с точки зрения западных военных экспертов.

Республика Грузия. Как указывается в статье, МО Грузии отвечает за решение задач обороны страны от имени правительства Грузии. Генеральный штаб (ГШ) является главным военным органом МО. Начальник ГШ в мирное время осуществляет стратегическое и оперативное планирование и управление вооруженными силами. По приказу министра обороны в случае чрезвычайной обстановки или мобилизации начальник ГШ берет на себя оперативное командование ВС.

Национальная гвардия подчиняется МО. В мирное время она несет ответственность за состояние и подготовку резервных сил. Во время кризиса или в военное время национальная гвардия проводит мобилизацию резервистов.

В статье отмечается, что стратегия национальной безопасности Грузии, одобренная в ноябре 2005 г., определяет главные принципы деятельности и перспективы развития грузинских ВС, обозначает приоритеты и идентифицирует угрозы в отношении страны. Стратегия определяет структуру и функциональные возможностям ВС Грузии. Кроме того, стратегия национальной безопасности, как указывает автор статьи, включает в себя индивидуальный план партнерства с НАТО, предполагающий интегрирование Грузии в структуру НАТО до 2010 г. В рамках грузинской программы операций поддержки и обеспечения стабильности GSSOP (Georgia Sustainment and Stability Operations Programme) США поставляют в Грузию боевую технику и проводят обучение военнослужащих.

На декабрь 2006 г. общая численность военнослужащих ВС Грузии составила 21500 чел., включая 6000 призывников, срок службы которых равен 18 мес. Оборонный бюджет Грузии на 2007 г. был увеличен с первоначально планируемых 513,270 млн. лари до 954,670 млн. (около 321 млн. долл.).

Сухопутные войска. Численность личного состава СВ 16570 человек, включая 3400 военнослужащих срочной службы. В состав СВ входят: четыре пехотных бригады, одна артиллерийская бригада, один отдельный легкий пехотный батальон, один отдельный танковый батальон, один отдельный батальон ПВО, один батальон связи и один разведывательный батальон.

Допустимое вооружение СВ (с учетом ограничений по договору ДОВСЕ): 220 ОБТ, 220 бронемашин (из них 135 БМП и БТР), 285 артиллерийских установок, 50 вооруженных вертолетов.

Как отмечается в статье, в действительности на вооружении СВ Грузии находятся: 86 ОБТ, 180 бронемашин, 110 артиллерийских установок, включая минометы калибра 120 мм.

Военно-морские омы. Численность личного состава ВМС Грузии составляет 530 человек. Штаб ВМС располагается в г. Поти. Имеется две военно-морские базы (в Поти и Батуми), одна морская эскадрилья, один батальон морской пехоты, включающий контртеррористический отряд специальных операций.

На вооружении ВМС находятся: 1 быстроходный ракетный катер Dioscuria (греческий катер типа Combattante II), 1 патрульная лодка типа «Жук», 1 корабль на подводных крыльях Тбилиси типа Матка (украинского производства), 1 лодка береговой охраны Ayety (бывший германский минный трал Туре 331), 4 патрульных лодки Евгения, 1 патрульная лодка Иверия (греческая лодка типа Dilos), 1 патрульная лодка типа Point (бывшая американская лодка Point Barek), 2 десантных катера типа Выдра (болгарского производства).

Военно-воздушные силы. Численность личного состава - 1389 человек. Действиями подразделений руководит командование ВВС. Имеется одна авиационная база, две базы ПВО, одна авиатехническая база. В состав ВВС входят: одна авиационная вертолетная группа (вертолеты Ми-8 и Ми-14), две отдельных вертолетных эскадрильи (одна - с Ми-24, другая - с UH-1H).

Численность самолетов и вертолетов ВВС: семь самолетов Су-25 (в г. Марнеули), девять учебных Л-59 (Марнеули), четыре транспортных АН-12 (Копитнари); три боевых вертолета Ми-24 (Тбилиси), восемь UH-1H, два Ми-8 и один транспортный Ми-2 (Тбилиси).

Республика Армения. Как сообщается в статье, в декабре 2006 г. была принята новая стратегия национальной безопасности Армении, основное содержание которой касается следующих вопросов.

Стратегия национальной безопасности Республики Армения должна обеспечить защиту и стабильное эволюционное развитие армянского народа и всех жителей страны, то есть граждан, их семей и этнических групп, а также самой Армении как суверенного, демократического, правового государства с рыночной экономикой, развивающимся гражданским обществом, в котором главенствует закон и обеспечивается идеологический и политический плюрализм. В статье отмечается, что к главным угрозам национальной безопасности Армении относятся угрозы ее суверенитету, независимости и территориальной целостности, физическому существованию ее жителей и всего армянского народа; угрозы гармоничному сосуществованию армянского народа и всех этнических общин, проживающих на территории республики, их нормальной повседневной деятельности, их духовным и культурным ценностям. К угрозам также относятся условия, препятствующие установлению и развитию либеральной рыночной и демократической систем, которые необходимы для укрепления Республики Армения как независимого армянского государственного образования.

Главной гарантией национальной безопасности Армении является ее исполнительная система, которая гарантирует и защищает демократические ценности, государство, общество, личность, фундаментальные права и свободы, а также действующую структуру гармоничного развития армянского народа и всех этнических общин на территории Армении.

Обеспечение национальной безопасности Республики Армения, как указывается в статье, осуществляется путем ранней идентификации, предотвращения и нейтрализации угроз, направленных против армянской конституционной демократической системы, гражданского общества, существования и устойчивого развития Армении, ее населения и армянского народа, в частности.

Членство в военной организации. Армения наряду с Белоруссией, Казахстаном, Киргизией, Россией, Таджикистаном является участником Договора о коллективной безопасности СНГ. Двустороннее соглашение о сотрудничестве в области обороны подписано с Казахстаном. Соглашение, подписанное с Россией, позволяет российским войскам находиться в Армении до 2025 г.

Численность личного состава ВС Армении по состоянию на январь 2007 г. составляет 43550 чел., включая 25105 военнослужащих срочной службы. Срок военной службы призывников - 24 месяца. Оборонный бюджет 2007 г. составил 97,8 млрд. драм (около 320 млн. долл.).

Военизированные силы. Общая численность военизированных сил - 4738 человек, включая полицию и 1698 пограничников. На вооружении полиции находятся 79 бронемашин, у пограничников - 66.

Сухопутные войска. Численность личного состава на январь 2007 г. составила 39945 чел. В состав СВ Армении входят: пять штабов армейских корпусов, 13 отдельных мотострелковых полков, три отдельных стрелковых полка, 13 батальонов. Имеется два укрепленных района.

Ограничения по ДОВСЕ: по основным боевым танкам - 220 ед., по боевым бронемашинам - 220 ед., по артиллерийским установкам - 285 ед., по боевым самолетам - 100 ед., по вооруженным вертолетам - 50 ед.

На вооружении СВ Армении находятся: 110 ОБТ Т-72 и Т-54/55; 104 БМП-1/2, БМП-1К, БРМ.1К; 69 артиллерийских систем ДЗО калибра 122 мм, 62 системы Д-1, Д-2 и 2А36 калибра 152 мм (буксируемые), десять систем 2С1 калибра 122 мм, 28 2СЗ калибра 152 мм (самоходных); 19 минометов М120 калибра 120 мм, 42 РСЗО БМ-21 калибра 122 мм, 4 ед. WM80; девять противотанковых гранатометов 9П148 и 13 гранатометов 9П149.

ВВС и войска ПВО. Численность личного состава на январь 2007 г. составила 3125 чел. ВВС Армении имеют две авиабазы, одну учебно-транспортную эскадрилью. В войска ПВО входят: одна ракетная бригада, один ракетный полк, один полк воздушного наблюдения, один ракетно-артиллерийский полк. 228-е объединенное командование ВВС и ПВО отвечает за управление движением в воздушном пространстве Армении.

Ограничения по ДОВСЕ: 100 боевых самолета, 50 вооруженных вертолетов.

На вооружении ВВС находятся: один самолет МиГ-25, 15 Су-25, четыре Л-39, два Ил-76; восемь вертолетов Ми-24, два МИ-24К, два Ми-24Р, десять Ми-8МТ, два Ми-9, девять Ми-2.

В войсках ПВО имеются: ЗРК СА-2, СА-3, СА-4, 3 С-60, зенитные установки ЗСУ-23, ЗСУ-23-4.

Республика Азербайджан. Как отмечается в статье, общая численность личного состава ВС Азербайджана составляет 85 тыс. чел. Численность резервистов - 550 тыс., военизированных сил - 40 тыс. чел. (20 тыс. чел. - в милиции в подчинении МВД и 20 тыс. чел. - в Народном фронте).

Срок службы военнослужащих срочной службы -18 месяцев.

Оборонный бюджет 2007 г. составил 1,3 млрд. новых манат (около 1,5 млрд. долл.).

Сухопутные войска. Общая численность личного состава - 74000 чел. В состав СВ Азербайджана входят: одна танковая бригада, четырнадцать моторизованных пехотных бригад (из них - две учебные), одна воздушно-десантная бригада, один отдельный горный полк, две артиллерийских бригады, один противотанковый полк.

Ограничения по ДОВСЕ: 220 ОБТ, 220 БМР, 285 артиллерийских установок.

Вооружение СВ. ОБТ: официально заявлено 270 ед. (около 200 Т-72 и около 70 Т-54/55): БМП и БТР: заявлена 361 ед. (около 120 БМП-1, 100 БМП-2, 80 БМД, около 150 БТР-60/-70/-80, 200 МТ-ЛБ); артиллерия: заявлена 301 ед. (включая минометы калибра 120 мм, плюс 125 Д-30 калибра 122 мм, 34 Д-20 калибра 152 мм, 20 2А36 и 15 самоходных 2С1 калибра 122 мм); минометов: 80 ед., включая 30 самоходных; РСЗО: 60 БМ-21 калибра 122 мм; ЗРК: 60 СА-4 и СА-8, СА-13.

Военно-морские силы. Численность личного состава - около 1500 чел. Главная военно-морская база расположена в Баку.

Вооружение. Легкие корабли: 1 катер пограничной охраны S-201 (ранее бывший в составе ПО США); четыре-пять патрульных катеров типа «Стенка»; противоминные силы: два тральщика типа «Евгения»; десантные корабли: четыре типа «Полночный».

ВВС и войска ПВО. Численность личного состава -12 тыс. чел.

Ограничения по ДОВСЕ: 100 боевых самолетов, 50 вооруженных вертолетов.

Вооружение. Боевые самолеты: 12 МиГ-29, два МиГ-29УБ (самолеты МиГ-29 были получены от Украины в 2007 г.), 30 МиГ-25, три МиГ-21, пять Су-24, два Су-17, два Су-25; вертолеты: 15 Ми-24; учебные самолеты: 52 Л-29; транспортные вертолеты: два Ми-2, 15 Ми-8; ЗРК: около 100 СА-2/-3/-5.

В.И.Вершинин

Military Technology. - 2008. - №1. - P. 243 - 246.

РАЗРАБОТКА И СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ

Современные системы активной защиты бронетехники

В журнале «Armada International» опубликована статья, в которой рассматриваются вопросы разработки и применения новейших систем активной защиты современной бронетанковой техники.

В статье, в частности, приводится информация о потере Израилем в середине 2006 г. во время второй ливанской войны 40 танков Merkava; 30 экипажей этих танков погибло. Такие потери, как указывает автор статьи, были связаны с применением боевиками Хезболлах эффективного противотанкового оружия российского, китайского и северокорейского производства.

В статье отмечается, что на современном этапе происходит неожиданно быстрое распространение дешевых и легко запускаемых с плеча реактивных гранат RPG (Rocket-Propelled Grenade) и расширение их использования в армиях различных стран мира. С учетом этого командующий СВ Израиля генерал-майор Benjamin Gantz заявил, что вооружение экипажей боевых бронемашин СВ Израиля передовой системой активной защиты APS (Advanced Active Protection System) будет одной из его приоритетных задач.

Принцип действия

Система активной защиты, предназначенная для уничтожения материальной части ракет и других противотанковых средств противника, должна обнаруживать и сопровождать приближающуюся угрозу, рассчитывать время ответной атаки и производить ответный пуск прежде, чем подлетающая ракета или снаряд противника поразят бронемашину (БМ). Время ответной реакции измеряется миллисекундами.

При этом в качестве угроз рассматривается широкий спектр вооружений - от оружия на базе использования химической энергии, такого, как реактивные гранаты, запускаемые на дальность прямого выстрела, и до снарядов с кинетической энергией, таких, как подкалиберные бронебойные снаряды с удлиненными сердечниками, выстреливаемые из танковой пушки с высокой начальной скоростью на дальность в несколько километров. В спектр угроз также входит противотанковое оружие для поражения танков сверху.

Пионером в разработке подобных средств является Россия и, в частности, Конструкторское бюро машиностроения со своей разработкой - комплексом активной защиты танка (КАЗТ) «Арена». Европейские производители, а также производители в Южной Африке ведут интенсивную разработку систем активной защиты, которые можно было бы легче и с меньшим риском для своих войск использовать для противодействия приближающимся угрозам по сравнению с применением ранее разработанных систем вооружений.

Израиль

В начале 2008 г. Израиль начал установку производственных образцов APS-системы Trophy на свои наиболее современные танки Мк 4 типа Merkava. Разработка APS Trophy является результатом 10-летней совместной работы компаний Rafael и Israel Aerospace Industries-Elta в рамках проекта, финансируемого МО Израиля. Система Trophy состоит из детектора угроз и подсистемы сопровождения цели. Данная APS имеет четыре плоские радиолокационные антенны, расположенные вокруг платформы, для обеспечения полного кругового покрытия окружающего пространства. Составной частью Trophy также является подсистема уничтожения приближающейся ракеты или снаряда противника.

Когда угроза определена, автоматически рассчитывается оптимальная точка перехвата, задействуется блок противодействия и запускается перехватчик, который формирует «пучок» осколков для перехвата угрозы на расстоянии 10-30 м от защищаемой БМ. Средства поражения срабатывают только тогда, когда датчики слежения идентифицируют летящую ракету или реактивный снаряд как угрозу для БМ.

Представитель компании Rafael заявил, что было проведено более 450 испытаний прототипов APS Trophy и несколько десятков испытаний данной системы на базе танка Mk4 Merkava. Указанный представитель также отметил, что работы по улучшению характеристик системы Trophy, касающихся поражения подлетающих бронебойных снарядов ударного действия, в настоящее время находятся на 3-4 уровне технологической готовности.

APS Trophy может поражать несколько целей одновременно и обладает функциями автоматического перезаряжания. Система разрабатывалась с учетом низкого риска нанесения сопутствующих повреждений, из расчета вероятности сопутствующих поражений рядом находящегося личного состава, не превышающей 1%. Система Trophy имеет массу менее 454 кг. На выставке DSEi в сентябре 2007 г. компания Rafael рассекретила облегченную APS Trophy Light, имеющую вдвое меньшую массу и объем по сравнению со стандартной системой и предназначенную для установки на более легких платформах.

Управление преобразования вооруженных сил США профинансировало установку APS Trophy на многофункциональной платформе кругового обзора Fsep (Full Spectrum Effects Platform), созданной на базе наземной системы Stryker компании General Dynamics, разработанной по проекту Sheriff. Во время демонстрационных испытаний в феврале 2006 г. дополненная APS Trophy одновременно сбивала две подлетающие реактивные гранаты. Когда руководство проектом Sheriff приняли на себя сухопутные войска США, то они прекратили работы по системе Trophy, заявив, что она является технически незрелой. Такой подход вызвал резкую критику в средствах массой информации и в конгрессе США.

Тем не менее, системой Trophy заинтересовалась морская пехота США для использования данной APS в рамках программы Wolf Pack Platoon, что предполагало приспособление многофункциональной платформы Fsep к действиям в городских условиях. Представитель центра разработки технических средств для надводных кораблей ВМС США (Naval Surface Warfare Center) в Dahlgren в статье, размещенной 20 ноября 2007 г. на веб-сайте «Возможности федерального бизнеса», заявил, что система Trophy была выбрана как единственно приемлемое средство передовой активной защиты, поскольку только данная система в настоящее время находится на 9-м уровне технологической готовности (TRL-9) и представляет собой пример достойного материально-технического обеспечения текущих действий войск в полевых условиях. Кроме того, APS Trophy имеет высокие технические характеристики противодействия многочисленным угрозам, что подтверждается данными, полученными в ходе испытаний. Более подробные технические детали не были изложены в статье, так как материал был подготовлен для прессы.

ВС Израиля в настоящее время проводят оценку APS Iron First компании Israel Military Industries. Эта система разрабатывалась для защиты большого круга платформ от реактивных гранат и кумулятивных боеголовок, а также от бронебойных снарядов ударного действия. В системе Iron First используется радиолокационный датчик компании IAI-Elya и дополнительное пассивное ИК устройство, разработанное компанией Elbit-Elisra, которые обнаруживают потенциальные угрозы, а затем определяют расстояние до них и их траектории, позволяя блоку управления рассчитать исходные данные для поражения приближающихся угроз. После этого выстреливается перехватчик, который нарушает работу подлетающей цели без подрыва ее боеголовки. Вся последовательность происходящих в системе операций по поражению цели длится менее одной секунды. Компания IMI приступила к активным испытаниям APS Iron First, установленной на БМП МПЗ.

США

На современном этапе СВ США намерены заменить находящиеся у них на вооружении 70-тонные танки М1А2 на платформы FCS (Future Combat System - будущие боевые системы) массой от 27 до 29 т. Новые системы FCS обеспечивают комплексное решение целого ряда вопросов: они лучше оценивают обстановку, имеют более высокое поражающее действие, обеспечивают уменьшение сигнатуры. В FCS интегрированы активные системы и улучшенное легкое вооружение. Все это обеспечивает повышение живучести FCS по сравнению с танками М1А2.

Основным координатором создания FCS является компания Boeing и ее партнер -компания Science Applications International. 3 марта 2006 г. компании объявили о том, что подразделение компании Raytheon, специализирующееся на разработке сете-центрических систем (Raytheon's Network Centric Systems - RNCS), займется разработкой системы вывода из строя материальной части приближающихся целей противника на базе системы вертикального пуска ракет Quick Kill, созданной в RNCS. После шести месяцев работ новая система Quick Kill во время испытаний 7 февраля 2007 г. поразила реактивную гранату, запущенную с расстояния менее 50 м.

Система Quick Kill была объединена с многофункциональной радиочастотной системой, разработанной компанией RNCS в качестве РЛС общего пользования для будущих боевых систем FCS, которые будут представлять собой управляемые людьми наземные машины. В системе Quick Kill используется техника амортизированного вертикального пуска, которая устраняет нежелательные воздействия отдачи при выстреле на машину и экипаж.

Инженеры компании Raytheon выбрали такой подход, поскольку одна пусковая установка, обычно заряжаемая ракетами в количестве от 8 до 16 единиц, способна обеспечить поражение целей по всему радиусу полусферы. По замыслу разработчиков, после пуска ракета длиною 51 см поворачивается и, набирая скорость, устремляется к точке перехвата, а затем в целях разрушения приближающейся угрозы взрывает свою фугасную боевую часть направленного действия, имеющего нисходящую траекторию. Формирующийся при этом угол атаки обеспечивает минимизацию риска нанесения сопутствующих повреждений. Система Quick Kill сможет сопровождать и контратаковать одновременно несколько целей, представляющих угрозу.

Работы будут проводиться в трех направлениях. В рамках первого направления с марта 2006 г. по сентябрь 2011 г. основные усилия будут направлены на разработку необходимой архитектуры APS. В рамках второго направления с июня 2006 г. по сентябрь 2009 г. будут проводиться работы по уменьшению сопутствующих рисков при взрыве боевой части системы. Инженеры также займутся установкой APS на находящиеся в настоящее время на вооружении машины Stryker и М2/МЗ Bradley компании ВАЕ Systems. В рамках третьего направления с января 2007 г. по сентябрь 2011 г. будут проведены работы, обеспечивающие совместимость созданных элементов и систем и окончательное оформление инженерного решения. В итоге будет осуществлена первая фактическая поставка прототипа наземных управляемых человеком машин, оборудованных будущей боевой системой FCS.

В марте 2008 г. управление правительственной отчетности США заявило, что 2009 г. станет определяющим в разработке FCS для СВ США. С учетом самых последних оценок технологической готовности системы, СВ рассчитывали, что к 2008 фин. г. разработчики FCS будут находиться на шестом уровне технологических исследований (TRL 6). При этом представители СВ учитывали, что инженерам вряд ли удастся к этому времени довести до уровня TRL 6 разработку усовершенствованного датчика системы активной защиты. По имеющимся прогнозам, достижение уровня TRL 6 для системы FCS в целом можно ожидать во второй половине 2009 г., после того, как произойдет предварительное рассмотрение и оценка всей конструкции в целом

В соответствии с расписанием тестовых испытаний первоначально планировалось, что СВ в конце 2009 г. смогут провести испытания FCS, действующей на коротких дистанциях. Однако ряд испытаний системы FCS ближнего радиуса действия завершились неудачей, в связи с чем произошел сдвиг вышеуказанных сроков. Что касается системы FCS, осуществляющей поражение целей на дальних дистанциях, то доведение ее до уровня TRL 6 и демонстрация системы в действии планируются не ранее, чем на 2010 фин. г. По мнению западных экспертов, СВ также должны обратить внимание на проблему уменьшения «пучка» осколочно-фугасного действия и сокращения сопутствующего риска побочных разрушений и поражения своих войск

МО США параллельно изучает другие технологии на предмет их возможного использования на базе существующих БМ, таких, например, как Humvee американской компании AM General. Управление программ перспективных исследований МО США Darpa финансирует разработку компанией Artis системы Iron Curtain (Железный занавес). Данная система, включающая в себя радар и оптические сенсоры, должна быть установлена на крыше улучшенной версии машины Humvee с усиленной броней. На базе радара и оптических сенсоров осуществляется комбинационное обнаружение приближающейся цели с помощью РЛС и оптических датчиков. После этого происходит пуск перехватчика, траектория которого направлена вниз под конкретным углом для перехвата цели противника непосредственно рядом с БМ, что значительно снижает риск сопутствующих повреждений.

Компания Textron разрабатывает тактическую систему защиты от реактивных гранат Traps (Tactical RPG Airbag Protection System). Система будет работать по принципу «воздушного мешка», или «подушки безопасности». Система Traps предназначена для защиты легких БМ, таких, как Humvee. В данной системе используется простая РЛС, также применяемая в скорострельном полицейском пистолете, и модифицированная гражданская «подушка безопасности». Когда РЛС обнаруживает подлетающую реактивную гранату, процессор системы Traps дает команду на выброс по нисходящей траектории воздушных мешков, которые находятся в специальных ящиках, установленных по обе стороны крыши машины. Мешки надуваются в течение 30 миллисекунд и поглощают снаряд, который обезвреживается с помощью конкретного средства противодействия. Представитель компании Textron отметил, что при этом реактивная граната противника остается неповрежденной, в результате чего отсутствуют сопутствующие повреждения или ранения личного состава от осколков фанаты.

Во время испытаний системы в апреле 2006 г. система Traps продемонстрировала свою эффективность в противодействии нескольким комбинациям боеголовок и взрывателей реактивных гранат РПГ-7, а также в противодействии ракетам со сдвоенными боеголовками. Согласно заявлению представителя компании, Traps идеально подходит для использования в городских условиях, так как при применении системы фактически отсутствует риск сопутствующих повреждений.

Отдел быстрого заключения контрактов, подчиняющийся непосредственно министру обороны США, в 2005 г. выделил на разработку системы Traps 3,5 млн. долл., а американский конгресс способствовал дополнительному выделению на данную программу на 2007 фин. г. 3 млн. долл. из оборонного бюджета. В рамках проекта разрабатываются конфигурации Traps и для платформ большего размера, таких, как Stryker. Это определило название проекта «Dual Traps». Хотя компания Textron не дает комментариев по сути проекта, стало известно, что «Dual Traps» был одним из 15 проектов, выбранных в середине 2007 г., для получения ежегодной премии председателя комитета начальников штабов за инновации.

Европа

Европейские компании на современном этапе ведут разработку систем вывода из строя материальной части и электронного оборудования ракет противника и других средств поражения БМ. В рамках контракта на сумму 21 млн. евро компании EADS Defence Electronics и Krauss-Maffei Wegmann осуществляют доработку, интегрирование, тестирование и проводят квалификационные испытания многофункциональной системы самозащиты Muss (Multifunction Self-protection System). Системы Muss для квалификационных испытаний предполагается установить на пяти БМП Puma предсерийного производства, произведенных компанией Projekt System und Management (PSM). PSM является совместным предприятием компаний Rheinmetall и KMW с 50%-ным долевым участием каждой компании. Управление закупок военной техники МО ФРГ с 1997 г. финансирует разработку системы Muss. Если испытания Muss пройдут успешно, такие системы могут быть установлены на 410 БМП Puma, поставки которых планировалось начать в 2009 г.

В рамках реализации проекта Muss четыре комплекта системы предупреждения о приближающихся ракетах Miltas (Missile/Laser Threat Alerting System), работающей на основе применения лазера, были установлены на башне БМП Puma и соединены с устройством постановки активных помех в ИК диапазоне и 7б-мм гранатометом. Система Miltas использует лазерные детекторы и фиксирует ультрафиолетовую сигнатуру, которая характерна для каждого пуска ракет. Когда угроза обнаружена, система реагирует в течение 1-1,5 сек., выставляя дымовую завесу или направляя помеховый ИК сигнал на запускающую платформу.

В целом, система Muss обеспечивает полную круговую защиту в горизонтальной плоскости и защиту в вертикальной плоскости на угол до 70°. Система может противодействовать четырем угрозам одновременно и применяться вместе с 76-мм многоспектральной дымовой маскирующей гранатой Maske производства компании Rheinmetall Waffe Munition. Граната основана на двухмодульной концепции, которая объединяет модуль быстрой постановки помех, осуществляющий интенсивное поглощение излучения по технологии, применяемой в ловушках, и модуль продолжительного действия, осуществляющий визуальное и ИК дымовое экранирование.

Компании Eads и KMW разрабатывают компактную многофункциональную систему самозащиты Muss Compact для ее установки на разведывательной БМ Fennek 4x4 компании KMW, БТР Boxer 8x8 и на танке Leopard 2. Система Muss Compact, масса которой в соответствии с расчетами должна составить 130 кг, включает в себя мачтовый блок с четырьмя сенсорами Miltas и устройством постановки помех в ИК диапазоне, а также восемь 78-мм гранатометов.

Компания Rheinmetall разработала систему быстрой постановки маскирующей дымовой завесы Rosy (Rapid Obscuring System). Система предназначена для установки на легких машинах, таких, как Dingo, Fennek, Mungo, Wiesel и Wolf. Система Rosy имеет модульную конструкцию. Она состоит из наводимой по горизонтали пусковой установки (ПУ) с одним -тремя магазинами, которая легко может быть установлена на крыше машины или специальной балке, фиксирующей центр тяжести БМ. Заряженная ПУ имеет массу 12 кг. Пусковые установки могут быть соединены с датчиком, отдающим команды, или могут управляться вручную. Стрельба ведется 40-мм фанатами, которые взрываются на расстоянии 32 м от машины и создают дымовой экран размером 30 х 3 м, эффективно действующий в визуальном и близком к ИК спектрам. Гранаты также временно ослепляют системы противника, действующие в среднем и удаленном от ИК диапазонах спектра. Для экранирования также могут быть использованы: красный фосфорный дым, углеродный дым, гранаты с ярким световым импульсом и учебные гранаты.

Компания Diehl приступила к разработке системы Awiss для поражения реактивных гранат и других бронебойных боеприпасов. Система также эффективно уменьшает проникновение в броню бронебойной боеголовки ударного действия. Awiss состоит из РЛС поиска и слежения, работающей в Ка-диапазоне и соединенной с блоком пуска, имеющим свой датчик, а также двух ПУ, обеспечивающих круговое покрытие. Система Awiss обнаруживает подлетающие угрозы на расстоянии 75 м и запускает 3-кг гранату для поражения цели за 10 м от машины. Продолжительность полного цикла действия системы составляет 355 миллисекунд. Полностью укомплектованная система имеет массу 400 кг. Awiss на 40 см возвышается над броней и на 40 см заходит под броню, что необходимо для прочной фиксации системы. Компания Diehl предлагает оборудовать системой Awiss Leopard, Puma и другие БМ, имеющие высокую стоимость.

Компания IBD Deisenroth Engineering разработала систему слоистой улучшенной модульной броневой активной защиты Amap-ADS (Advanced Modular Armour Protection -Active Defence System), включающую в себя комплекс мер, таких, как укрепление несущих конструкций БМ, усиление брони, применение активной защиты APS и усовершенствованной системы управления сигнатурой. Система Amap-ADS была рассекречена на выставке «Eurosatory 2006». Она была установлена на легком танке CV90120. Управление материально-технического обеспечения МО Швеции использовало танки CV9040, оснащенные системой Amap-ADS, для окончательного формирования «Концепции активной брони».

Представители компаний Patria Vehicles и IBM на выставке «DSEi 07» заявили, что они ведут совместную работу по повышению живучести финской колесной БМ модульной конструкции - AMV (Armored Modular Vehicle), которую в настоящее время покупают пять стран. Машина AMV 8x8, представленная на выставке, была оборудована полным комплектом Amap-ADS массой около 400 кг. Для оборудования полным комплектом Amap-ADS по периметру БМ с помощью специальных приспособлений подвешиваются порядка 30 контейнеров, содержащих датчики и средства противодействия, обеспечивающие круговое покрытие. Внутри машины установлен центральный вычислительный блок с интерфейсом человек-машина.

Комплект Amap-ADS может устанавливаться и на менее крупные БМ. Так, компания Iveco Defence Vehicles установила эту систему на легкую многоцелевую машину LPV 4x4 и в 2007 г. в ходе баллистических испытаний с участием представителей нескольких правительств продемонстрировала возможности Amap-ADS по противодействию подлетающим гранатам РПГ-7. Разработчики заявляют о том, что система может настолько же эффективно применяться и против бронебойных средств ударного действия. Компоновка Amap-ADS для меньших по размеру БМ предусматривает использование меньших модулей. В связи с этим общая масса комплекта снижается до 150 кг. Компании IDB и Patria также работают над установкой на БМ модульной конструкции пассивной броневой защиты Amap-IED (Improvised Explosive Devices), которая обеспечивается взрывными устройствами импровизированного действия.

МО Италии и компания Oto Melara совместно финансируют разработку двухрядной системы самозащиты Scudo. Внешний ряд состоит из активного, постоянно действующего радара, работающего в частотном диапазоне Х-лучей, и двух ПУ горизонтальной наводки с восемью или четырьмя каналами. Существует два варианта установки радара: либо устанавливается несколько элементов на вращающейся мачте, либо несколько элементов фиксируются неподвижно вокруг корпуса БМ. Если система управления определяет, что для атаки времени достаточно, то запускается одна или две 70-мм ракеты-перехватчики, которые затем взрываются «умным» бесконтактным взрывателем, и широкий пучок из тысячи вольфрамовых шариков направляется в сторону подлетающей боеголовки. В случае угрозы, выстреливаемой с близкого расстояния, цель поражается внутренним рядом взрываемых цилиндров, которые выстреливают определенное количество поражающих вольфрамовых шариков. Компания Oto Melara рассчитывала начать испытания прототипа установки в 2008 г. Представители итальянских СВ выражают надежду, что система Scudo будет приспособлена для установки на такие БМ, как танк Ariete, гусеничная БМП Dardo и семейство боевых БМ Centauro 8x8. В этом случае, как только будет возникать необходимость, подразделения СВ смогут быстро устанавливать Scudo на указанные виды БМ.

Система Leds производится совместно несколькими южноафриканскими компаниями под руководством компании Saab Avitronics. Первоначальной версией модульной системы стал сенсорный блок Leds-50, обеспечивающий полное круговое покрытие пространства и предупреждающий экипаж БМ об угрозах в случаях, когда машина становится мишенью для дальномера, целеуказателя, ракеты, наводимой по лучу, или устройства лазерного ослепления. СВ Нидерландов приобрели систему Leds-50 для установки на 184 машинах CV9035 Mk III Hagglunds компании BAE Systems.

Система Leds-ЮО, представленная в 2004 г., предназначена для вывода из строя электронного оборудования приближающейся цели посредством комбинированного использования системы Leds-50 и сдвоенной шеститрубной ПУ, которая может наводиться с высокой скоростью. Когда комплекс функционирует в автоматическом режиме, устройство управления активной защитой запускает одну или более многоспектральных дымовых гранат Galix 13 компании Lacroix, способных создать высокоэффективную дымовую завесу в течение менее 800 миллисекунд на расстоянии 40-50 м от машины. На выставке «Idex» в мае 2007 г. система Leds-ЮО была представлена на танке МбО, модернизированном иорданской компанией Kaddb, которая планировала провести полную оценку системы в 2008 г.

Система Leds-150 осуществляет пуск боеприпаса-перехватчика Mongoose 1 компании Denel Dynamics для противодействия управляемым ракетам и реактивным гранатам, выстреливаемым с расстояния не ближе 20 м. Взрыв, направленный перпендикулярно полету перехватчика, разрушает подлетающую цель на расстоянии от 5 до 15 м от БМ. Компания планировала приступить к производству систем Leds-150 в 2009 г.

На стадии прототипа находится система Leds-200, предназначенная для поражения целей противника, атакующих БМ сверху и оборудованных многочастотной головкой самонаведения. Подсистема активного управления сигнатурой (ASM - Active Signature Management) в течение одной секунды разбрасывает пену, созданную на базе полимера, изменяя сигнатуру БМ таким образом, что многочастотная головка самонаведения приближающейся цели теряет ориентиры. Подсистема также может нарушить работу ИК и радиочастотного приемников. Кроме того, подсистему можно вручную настроить для того, чтобы она осуществляла тушение напалмовых авиабомб.

Заключительной разработкой в серии Leds стала система Leds-ЗОО, предназначенная для разрушения бронебойных ракет и боезапасов ударного действия вне зоны расположения своих сил и средств. В системе Leds-ЗОО используются боеприпасы, являющиеся производными от боеприпаса-перехватчика Mongoose, оптимизированного для перехвата приближающихся целей на дальностях не менее 150 м от БМ. Прототипы перехватчиков, разработанные совместно с МО Южной Африки, были успешно применены в ходе двух демонстрационных испытаний, где перехватчики Leds-ЗОО точно поразили 105-мм бронебойные снаряды. После испытаний эксперты с уверенностью заявили, что к 2014 г. система Leds-ЗОО будет готова к «выходу на рынок». В связи с этим в промышленных кругах стали появляться мнения о том, что система Leds может стать конкурентом для аналогичной южноафриканской системы Hoefyster в тендере на поставку сухопутным войскам Южной Африки систем активной защиты для 264 боевых машин модульной конструкции на базе Patria 8x8.

Э.В. Мордвинцев

Armada International. - 2008. - №3. - P. 21 - 24.

Обзор новейших беспилотных летательных аппаратов

Окончание. Начало см. ВС 2009, № 4.

В журнале «Armada International» опубликована статья, в которой дается характеристика новейших моделей беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), произведенных в различных странах мира, включая страны Европы, Латинской Америки, Юго-Восточной Азии и других регионов.

Высокотехнологичные модели БПЛА, произведенные за пределами Израиля

Soar Drago. За пределами Израиля потенциальным конкурентом для компании Global Hawk в ближайшее время, по-видимому, станет китайский БПЛА Soar Dragon компании Guizhou, расположенной в г. Chengdu. Данный БПЛА может быть доработан ранее БПЛА, создаваемых в рамках проекта компании Mitsubishi, а также в рамках проекта Molynx Hale компании Alenia Aeronautica. И как бы это ни было странно, все перечисленные разработки должны в итоге появиться значительно раньше, чем объявленные еще до них российские БПЛА «Зонд 1, 2 и 3» ОКБ «Сухой». Molynx. БПЛА Molynx компании Alenia Aeronautica массой 3000 кг оснащен двумя автомобильными двигателями мощностью 186 кВт. Molynx относится к типу Hale, то есть к типу беспилотников, обеспечивающих большую высоту и дальность. БПЛА Molynx способен совершать полеты длительностью до 30 часов на высоте до 45000 футов. Опыт использования Molynx может быть успешно применен при разработке компанией Alenia нового аппарата Black Lynx, относящегося к серии вооруженных бесхвостых БПЛА, обеспечивающих среднюю высоту и дальность полета.

Barracuda. Демонстрационный образец БПЛА Barracuda компании Eads разбился в 2006 г., но разработчики возлагают надежды на его усовершенствованную версию,

создаваемую в рамках совместной франко-немецко-испанской программы. Barracuda в новой версии представляет собой БПЛА модульного типа с двумя турбовентиляторными двигателями. Вариант Barracuda с длинными крыльями будет использоваться как все беспилотники типа Male, обеспечивающие среднюю высоту и дальность полета. Вариант с короткими крыльями будет применяться для высокоскоростных прорывов ПВО противника по аналогии с менее крупным БПЛА Nibbio компании Selex Galileo, имеющим вес 360 кг и разработанным на основе аппарата Meteor 100/5, который, вероятно, также использовался как база для создания демонстрационного образца Carapas компании Eads.

Усовершенствованные БПЛА модульной конструкции. Усовершенствованный БПЛА модульной конструкции Am (Advanced Modular) производства компании Eads впервые был рассекречен и продемонстрирован на парижском авиашоу 2007 г. В 2О08 г. компания Eads подписала контракт с правительством ФРГ на сумму 60 млн. евро, предусматривающий проведение совместно с французской компанией Thales и испанской компанией Indra 15-месячных исследований по созданию БПЛА, в процессе которых Eads, по-видимому, применит свой опыт, накопленный в ходе разработки БПЛА типа Am.

Модульный принцип в конструкции беспилотников Am можно проследить на различных уровнях. Не последнее место занимает возможность уменьшения длины крыльев БПЛА с тем, чтобы вариант БПЛА с более короткими крыльями, как указывалось выше, смог обеспечить выполнение задачи по высокоскоростному прорыву ПВО противника, а вариант с удлиненными крыльями мог решать задачи на высотах и дальностях, больших, чем обычные беспилотники типа Male. Кроме изменения крыльев в БПЛА типа Am должна обеспечиваться возможность изменения полезной нагрузки под фюзеляжем и над фюзеляжем беспилотника. В целом должна быть реализована концепция, дающая возможность самолету изменять свою конфигурацию в промежуток времени от получаса до двух. Самолет будет приводиться в движение двумя внешними, смонтированными сзади двигателями.

Hertf. БПЛА Herd представляет собой в значительной степени уникальную беспилотную систему. Он не только может летать полностью в автономном режиме без передачи или приема данных, чтобы оставаться тихим и незаметным для противника, но также может самостоятельно определять и выбирать необходимые сенсоры в зависимости от ситуации и находить интересующие точки без каких-либо команд. Весь объем накопленной информации Herti передает на землю только тогда, когда это необходимо. Производителем БПЛА является компания BAE Systems. Как отмечают представители компании, оперативная деятельность Herti определяется поставленной перед ним задачей; в процессе выполнения задачи БПЛА действует полностью автономно, если не считать первое нажатие на клавишу мыши в начале его полета для подачи беспилотнику команды «на старт».

Разработка Herti велась в условиях полной секретности в Австралии в рамках проекта под кодовым названием Morrigan. Первые сигналы о существовании Herti появились в 2006 г. в пресс-релизах компании BAE Systems, но реальные доказательства были представлены на выставке в Дубай, где экспонировался один из двух прототипов Herti.

Herti сконструирован на базе «планера с мотором» польской компании J&AS Aero Design и приводится в движение двигателем Rotax 914. Что касается полезной нагрузки, то по этому вопросу на выставке было раскрыто лишь несколько деталей. БПЛА способен обнаруживать людей, переходящих через линию границы между двумя странами, производя наблюдение во время полета со скоростью 80 узлов на высоте 9000 футов. Для этого Herti использует свой неподвижно закрепленный оптоэлектронный датчик. Затем БПЛА переключается на использование датчика с высокой разрешающей способностью, достоверность данных которого подтверждается наземным оператором.

БПЛА Sperwer Mk П. Как отмечается в статье, оценив опыт недавних операций в Афганистане и на Балканах, компания Sagem задумывается о будущем своего БПЛА Sperwer. БПЛА в первоначальной версии был ранее закуплен СВ Канады, Франции, Нидерландов, Швеции и Дании и стал стандартным беспилотным летательным аппаратом для нескольких стран НАТО. Дания впоследствии сняла его с вооружения.

Представители компании Sagem заявляют о том, что помимо большого количества часов, которые их БПЛА налетал во время испытаний, беспилотник еще имеет большой налет в часах в реальной оперативной обстановке. Тем не менее, компания разработала новую версию данного БПЛА, которая, согласно официальным публикациям компании Sagem, сейчас поступает в продажу. Новый Sperwer Mk II создан на основе новейших технологий и включает в себя несколько усовершенствований, касающихся улучшения его взаимодействия с наземными службами.

Sperwer Mk II, как отмечают его разработчики, вобрал в себя все положительное, что было в базовой модели. В новой модели модернизирована часть узлов. Компания Sagem добилась существенного сокращения объема материально-технического обеспечения беспилотника и, следовательно, обеспечила значительно более легкое развертывание БПЛА на иностранных театрах военных действий. В настоящее время для транспортировки всей системы Sperwer Mk II требуется два транспортных самолета С-130. В них загружаются три БПЛА, наземная станция управления, катапульта и наземный терминал обмена данными.

Модель Sperwer Mk И будет иметь значительно большие оперативные возможности по высоте и температурным условиям использования, хотя пока еще никаких более или менее точных цифровых данных не приводится. Тем не менее, компания Sagem планирует увеличить оптоэлектронную полезную нафузку путем установления на БПЛА современных высокотехнологичных систем. Сотрудники компании также рассматривают возможность обеспечения совместимости линий передачи данных БПЛА с комплексами управления и командования ВС НАТО. Этот вопрос предполагается решать через отработку взаимодействия с использованием технических средств корпуса быстрого реагирования СВ Франции, являющегося близким партнером сил быстрого реагирования НАТО.

Night Intruder. Вслед за БПЛА Night Intruder 300 массой 290 кг, созданным для СВ и ВМС Южной Кореи, компанией Korea Aerospace Industries разрабатывается БПЛА с турбовинтовым двигателем Kus-9 массой 6500 кг, который даже тяжелее, чем БПЛА MQ-9.

Yabhon. Компания Adcom Military Industries, находящаяся в Abu Dhabi, работает в категории БПЛА, имеющих гораздо меньший вес и размеры. В сентябре 2006 г. компания осуществила полет своего тактического БПЛА Yabhon RX-6, который стал базовой моделью для разрабатываемого в настоящее время БПЛА Yabhon RX-6 массой 1250 кг, обеспечивающего среднюю высоту и дальность полета.

Tlha. Компания Turkish Aerospace Industries разрабатывает БПЛА типа Tiha-A массой 1500 кг. Первый полет беспилотника запланирован на 2009 г. Tiha-A является базовым для более тяжелого (3500 кг) БПЛА Tiha-B, который в полной мере удовлетворяет требованиям ВВС Турции. К другим проектам БПЛА этой компании относятся: 85-кг беспилотник Gozcu и воздушная цель Tuma.

Средние по массе БПЛА

Fa/сю. К категории средних по массе БПЛА относится новый 420-кг беспилотник Falco компании Selex Galileo. Ранее сообщалось, что его закупил Пакистан. Falco продолжает успешную линию БПЛА Sperwer компании Sagem массой 310 кг, БПЛА Seeker компании Denel массой 280 кг и Ranger компаний Oerlicon Contraves/Ruag Aerospace массой 275 кг.

Нагор. Компания Rheinmetall работает совместно с компанией IAI над созданием системы, которая бы стала комбинацией БПЛА с боеприпасом. Комбинированный беспилотник будет предположительно называться Нагор. Нагор будет осуществлять полеты в определенной зоне на указанной высоте. Беспилотник предполагается оснастить оптоэлектронным датчиком и боеголовкой массой 23 кг. Расчетная продолжительность полета Нагор составит 6 часов. БПЛА Нагор, который сейчас проходит полевые испытания в Индии и Турции, является более тяжелым, чем 135-кг БПЛА Harpy компании IAI, на базе которого он был создан. Harpy ранее был продан Китаю, Индии, Южной Корее и Турции.

Ababil и Mohajer. Иран имеет по крайней мере двух собственных производителей БПЛА. К ним относятся: компания Iran Aircraft Manufacturing Industries (иранское название Hesa), которая находится в г. Shahinshehr и производит алюминиевые планерные рамы, и компания Qods, находящаяся в Тегеране и производящая планеры из композитных материалов. БПЛА Ababil (Ласточка) компании Hesa имеет массу 200 кг. Он производится с 1986 г. и используется иранской революционной гвардией и движением Хезболлах в Ливане. БПЛА Mohajer-2 компании Qods имеет массу 85 кг. Сообщалось, что он применяется под маркировкой Mirsad-1. Компания Qods также производит БПЛА Saegheh-2 массой 60 кг. БПЛА Toufan предназначен для поражения излучающих РЛС. По принципу действия он аналогичен БПЛА Harpy компании IAI.

Разработки БПЛА в Латинской Америке. Примером разработки средних БПЛА в Латинской Америке является мексиканский беспилотник S-4 EhecatI (Ветер) массой 54 кг производства компании Hydra Technologies. EhecatI совершил свой первый полет в 2006 г. и был впервые представлен публике на выставке в Париже в 2007 г. Как сообщалось, аргентинская компания Nostromo Defensa осуществляет малосерийное производство БПЛА типа Yarara массой 30 кг. Компания планировала на выставке «Fidae-2008» рассекретить БПЛА Carbure 2 массой 3,5 кг, оснащенный электродвигателем. Авиационная академия чилийских ВВС осуществляет проект Vantapa, в рамках которого в качестве базовой разработки рассматривается аппарат Х-02. ВВС Бразилии закупают разработанный у себя на родине БПЛА FS-01 Watchdog массой 3 кг производства компании Flight Solutions.

К другим запускаемым с руки БПЛА, входящим в категорию трехкилограммовых беспилотников, также относятся: французский БПЛА Seni компании Technisolar, немецкий БПЛА Aladin компании ЕМТ и южно-африканский Kiwit (Plover) компании ATE.

Малазийская компания Sapura представила на выставке в Париже БПЛА Cyber Eye с длительностью полета 10 часов, а также беспилотный вертолет Cyber Shark. На недавнем авиашоу в Langkawi совместное предприятие, созданное компаниями Composite Technology Research Malaysia, Ikramatic и System Consultancy Services, представило свой БПЛА МХ-05 Aludra, который незадолго до этого совершил свой первый полет в Malacca.

Сингапурская компания Technologies Aerospace приступила к производству запускаемого с руки БПЛА Skyblade II с поршневым двигателем, разработанным для СВ Сингапура. Кроме того, компания вела разработку нового БПЛА Skyblade III с электрическим двигателем и параллельно работала над самым последним, более тяжелым, 50-кг БПЛА Skyblade IV. Работы по созданию Skyblade IV частично финансируются МО Сингапура. Беспилотник должен был совершить свой первый полет в конце 2008 г.

Научно-техническая организация при МО Австралии (DSTO - Defence Science and Technology Organisation) в настоящее время финансирует разработку БПЛА Jandu с турбовентиляторным двигателем в рамках совместного проекта компании ADI и глобальной организации по вопросам БПЛА, находящейся в Западной Австралии (Western Australian's Global UAV Organisation).

Российские БПЛА. Несмотря на бесспорный технологический потенциал и наличие большого числа современных концепций БПЛА (включая серии БПЛА БАС-62 и «Зонд» ОКБ «Сухой»), Россия до сих пор не оказывает заметного влияния на развитие международного рынка БПЛА.

В прошедшем столетии Советский Союз был больше известен по реактивным разведывательным БПЛА, особенно Ту-123/139 «Ястреб» массой 35,6 т, развивавшего скорость М=2,5. «Ястребы» были затем заменены управляемыми самолетами МиГ-25, и БПЛА типа Ту-141 «Стриж» массой 5370 кг, развивающими сверхзвуковую скорость. Их было произведено 152 единицы.

БПЛА Ту-143 «Рейс» использовался советскими ВС в Афганистане, а также применялся Сирией против Израиля. Он также был продан Республике Чехия и Румынии. БПЛА Ту-243 «Рейс-Д» массой 1600 кг был принят на вооружение в 1999 г. и экспортировался по линии «Рособоронэкспорта». Самым последним известным российским беспилотником является БПЛА Ту-300 «Коршун».

Сравнительно недавно российские конструкторы направили свои усилия на разработку систем, предоставляющих информацию целеуказания для ракетной артиллерии, особенно для системы залпового огня «Град» с дальностью действия 40 км. В дальнейшем предполагается разработать беспилотную систему целеуказания для системы залпового огня «Смерч» с дальностью действия 80 км. Указанные беспилотные системы, предположительно, разрабатываются на предприятии «Сплав». Следует отметить, что на выставке вооружений «Idex 2005» «Сплав» представлял свой БПЛА Р-90 с установленными под крыльями датчиками. Этот беспилотник может запускаться из трубчатой направляющей системы «Смерч».

Система «Строй-П» НИИ «Кулон», созданная на базе БПЛА «Пчела-1Т» КБ им. Яковлева, в 1995 г. осуществляла боевые полеты над Чечней, прежде чем была официально принята на вооружение СВ России в 1997 г. Одна система с 12 БПЛА была предварительно поставлена Северной Корее. БПЛА «Пчела-1К» с возможностями наблюдения днем и ночью в последующем получила название «Строй ПД». В настоящее время данная система находится в производстве. Система «Строй-БП» меньшей дальности действия НИИ «Кулон» базируется на БПЛА типа «Оса» массой 25 кг.

В 2005 г. НПО «Вега», включающее НИИ «Кулон» в Москве и КБ «Луч» в Рыбинске, стало лидером в области разработок российских БПЛА. КБ «Луч» разрабатывает весьма обычный беспилотник для артиллерийской разведки «БПЛА-5 Типчак», имеющий маркировку 9М62. «БПЛА-5 Типчак» создан для обеспечения ракетного комплекса «Искандер» с дальностью действия 300 км. Первые серийные государственные испытания были проведены в конце 2006 г.

«БПЛА-07» КБ «Луч» массой 35 кг, также финансируемый МО РФ, имеет конфигурацию типа «утка» с воздушным толкающим винтом. «БПЛА-06 Аист» КБ «Кулон» массой 500 кг имеет необычную конструкцию с убирающимися шасси, V-образным хвостом и двумя поршневыми двигателями, установленными на пилонах под крыльями. Данные беспилотники были заказаны МО РФ в 2005 г. Они предназначаются также для коммерческого использования.

В ParcAberporth, Wales (Уэлс), российское НПП «Аэросила» продемонстрировало БПЛА «Зала 421-02» массой 2,1 кг, который сейчас используется МВД РФ. Компания также производит несколько больший БПЛА «Зала 421-04», имеющий массу 7,9 кг и оборудованный электродвигателем или поршневым двигателем.

БПЛА с вертикальным взлетом

Одним из наиболее перспективных является БПЛА А160Т Hummingbird компании Boeing массой 2540 кг с турбовальным двигателем PW207D мощностью 425 кВт производства компании Pratt&Whitney Canada. С БПЛА А160Т разработчики связывают надежды достичь максимальной высоты полета 30000 футов и непрерывности полета свыше 18 часов. Это обеспечивается расчетной оптимальной скоростью вращения несущего винта OSR (Optimum Speed Rotor), полностью самолетным корпусом и высокооктанным топливом. Благодаря OSR уменьшается скорость вращения лопастей несущего винта при полете вперед, исключая эффект сжимаемости передней кромки винта и потери внутренней скорости при вращении лопасти в обратную сторону. Полет БПЛА с двигателем внутреннего сгорания А160 состоялся в 2002 г. БПЛА был разработан компанией Frontier Systems, которая вошла в компанию Boeing в 2004 г. В июне 2007 г. состоялся первый полет БПЛА с турбинным двигателем А160Т. Этот БПЛА был первым из 10 беспилотников, произведенных для управления программ перспективных исследований МО США (Darpa) и командования специальных операций США.

В рамках испанского проекта Hada (Helicopter Adaptive Aircraft) было продемонстрировано превращение вертолета-беспилотника в самолет. Этот проект стал частью испанской национальной программы исследований БПЛА, получившей название Platino. Частично финансируемый из госбюджета Испании 380-кг Hada будет осуществлять взлет как обычный двухвинтовой вертолет, затем для горизонтального полета несущий винт фиксируется неподвижно вдоль оси летательного аппарата, в то время как крыло длиною 6 м выходит из-под фюзеляжа. Тяга обеспечивается смонтированным в хвосте толкающим воздушным винтом.

Одной из многочисленных концепций самолета вертикального взлета и посадки с турбовентиляторным двигателем в последующем стала концепция самолета Damsefly компании Selex, производящей самолеты Harrier/Pegasus с четырехсопловым устройством, изменяющим направление тяги. Производимая в небольшом количестве модель с электрическим двигателем совершила первый полет в 2007 г., проложив дорогу серийному производству самолетов Damsefly массой 100 кг, которое планировалось начать в 2009 г.

Самолет Damsefly конкурирует за право производиться в рамках заказа ВМС Великобритании с БПЛА MQ-8B и австрийским 200-кг БПЛА Comporter S-100 компании Schiebel, которые продвигаются на рынок во взаимодействии с компанией Thales. Более 100 БПЛА S-100 было заказано тремя странами. После проведения испытаний вместе с фрегатами в марте 2008 г. представитель компании Schiebel заявил о том, что БПЛА S-100 ранее были также испытаны с меньшими по водоизмещению кораблями, а именно - с кораблем гражданской гвардии Rio Mino у побережья Больших Канарских островов. Бывший рыболовецкий траулер Rio Mino был переоборудован в корабль береговой охраны, оснащенный сеткой размером 10,5x8,5 м для посадки вертолета.

Согласно заявлению австрийского производителя, БПЛА S-100 в ходе испытаний совершал полеты на дальность около 10 миль в течение одного часа. При возвращении на «материнский» корабль беспилотник с успехом продемонстрировал свои возможности зависать над вертолетной площадкой для выполнения ровной посадки при вертикальной качке и погружении корабля в волну.

Во время других испытаний S-100 действовал с фрегата Туре 21 ВМС Пакистана в Аравийском море. Погода позволяла производить взлет и посадку БПЛА на корабль, идущий с максимальной скоростью 13 узлов, при боковом ветре 15 узлов. S-100 выполнял задачу в течение четырех часов, взлетев с вертолетной площадки днем и совершив посадку ночью. Испытания включали в себя в общей сложности два ночных полета. Общее время полетных испытаний составило около шести часов. При этом максимальная высота полета составила 6000 футов.

Другим БПЛА-вертолетом, который также мог бы конкурировать за заказ ВМС Великобритании, является беспилотник Skeldar V150M компании Saab и БПЛА Share или Orka компании Eads. БПЛА Skeldar создан на базе шведского 41-кг БПЛА Apid 55 компании Cybaero, оснащенного двигателем мощностью 41 кВт компании Wankel. Семь систем БПЛА Apid 55 были проданы Объединенным Арабским Эмиратам в 2004 г. Свой первый полет БПЛА Skeldar совершил в апреле 2006 г. Но для использования в ВМС в итоге было решено разработать БПЛА Skeldar M. Компания Cybaero в настоящее время работает совместно с научно-исследовательской лабораторией ВМС США над созданием новейшего БПЛА Ventage массой 172 кг. Ventage совершил первый испытательный полет в начале 2008 г. Он оборудован роторно-поршневым двигателем UEL 801 мощностью 31 кВт, работающем на дизельном топливе.

БПЛА Share (Scouting and Hunting Autonomous RotorCraft) представляет собой беспилотный вертолет-разведчик. Оснащен соосным несущим винтом. Shark разрабатывается на базе более раннего БПЛА Seamos компанией Eads Military Air Systems, являющейся частью компании Defence & Security System. БПЛА Share совершил свой первый полет в июле 2007 г.

БПЛА Огка является совместной разработкой дочернего предприятия Eurocopter компании Eads и компании Helicopteres Guimbal. Orka создан на базе самого последнего двухместного вертолета Cabri. БПЛА Orka предлагается для закупок СВ и ВМС Франции.

Воздушные цели и ложные цели

Беспилотники, играющие роль воздушных целей, производятся, главным образом, такими компаниями, как Maggiff Defence Systems, Northrop Grumman, Raytheon и Selex Galileo.

Разработанные для этих беспилотников реактивные двигатели делают возможным производство небольших высокоскоростных целей, таких, например, как 144-кг БПЛА DO-DT25 с одним двигателем компании Eads-Dornirt и БПЛА Dp-DT35 массой 50 кг, а также БПЛА DO-DT45 массой 70 кг с двумя двигателями. Все они производятся для СВ и ВМС ФРГ. Воздушная цель DO-DT55 массой 22 кг запускается с БПЛА DO-DT25 для имитации противолокационной ракеты. Компания Selex Galileo также разработала воздушную цель Locusta массой 20 кг для использования с БПЛА Meteor 100/5 массой 330 кг.

Другим беспилотником в классе летательных аппаратов, аналогичном DO-DT25, является БПЛА Iris Jet массой 150 кг, разработанный на основе греческого БПЛА Eads 3 компании Sigma, которая производит широкий диапазон воздушных целей. Испанская компания Inta имеет собственный проект БПЛА Diana со сходным объемом полезной нагрузки. Компания California на базе БПЛА Xcelaero разрабатывает БПЛА NXT-400 массой 80 кг с двумя моделями реактивных двигателей. Австралийская компания Air Affairs Australia продвигает на рынок реактивный БПЛА Phoeix Jet, оборудованный двигателем АМТ.

Компания Aviation Technology, основываясь на БПЛА Black Buzzard компании Boeing, представила свои новые разработки - 45-кг БПЛА HFT-40A с одним двигателем, а также БПЛА HFT-60A с двумя двигателями VWP-60.

Одним из основных направлений дальнейших мировых разработок в данной области, по-видимому, станет создание недорогих воздушных целей для имитации противокорабельных ракет с высокой дозвуковой скоростью, таких, как крылатая ракета Exocet компании MBDA и российские сверхзвуковые ракеты SS-N-22 и SS-N-27.

Для ВМС США сейчас крайне важна разработка многоступенчатой сверхзвуковой цели Msst (Multi-Stage Supersonic Target) для имитации ракеты Threat D, которая, как полагают эксперты, подобна российской ракете ЗМ54Э «Новатор» (SS-N-27). MSST представляет собой крылатую дозвуковую ракету. На последнем этапе ее полета от ракеты отделяется средство прорыва ПРО, летящее над морем со сверхзвуковой скоростью на предельно малой высоте. В конце 2007 г. компания Orbital Science получила первый заказ от ВМС на поставку воздушной цели GQM-163 Coyote. Хотя цель GQM-163 Coyote может имитировать ракеты Threat А, В и С, однако на дальности 170 км она, очевидно, не может имитировать дозвуковую ракету, а также не может увеличивать скорость до М=2,2 на высоте 16 футов.

ВМС США также необходима воздушная цель, умеющая летать с высокой дозвуковой скоростью. За получение от ВМС этого контракта соперничают компания Northrop Grumman со своей разработкой BQM-47F и компания Orbital Sciences с разработкой BQM-167Х. В рамках нового проекта должны быть усовершенствованы основные характеристики цели BMQ-167A Skeeter, используемой сейчас в ВВС США.

ВВС США предполагают осуществить полномасштабную замену целей QF-4 на новую модель QF-16. Контракт на QF-16 предполагалось заключить на конкурсной основе в апреле 2009 г.

Зарубежные эксперты располагают небольшим количеством информации по российским воздушным целям, за исключением того известного факта, что НПП «Сокол-М» в 1993 г. начало производство целей «Дан» с турбовентиляторным двигателем массой 280 кг. К производству был предложен разведывательно-ударный вариант цели «Дан-Барук» с бронебойными ракетами «Вихрь», разработанными Конструкторским бюро приборостроения.

К классу ложных целей Maid (Miniature Air-Launched Decoy) относится миниатюрная ложная 135-кг цель AGM-160B компании Raytheon с поворачивающимся крылом, запускаемая в воздухе с летательного аппарата. Цель AGM-160B успешно завершила полетные испытания в январе 2008 г. и поступает в небольшом количестве в первоначальное производство. Цель имеет дальность действия 925 км и будет запускаться с бомбардировщиков В-52 и истребителей F-16.

Боевые беспилотные летательные аппараты

В идеальном случае размеры БПЛА должны быть такими, чтобы беспилотник мог действовать без взлетно-посадочных полос и катапульт и мог бы безопасно возвращаться без сетей или парашютов. Этим условиям удовлетворяют некоторые концепции усовершенствованных вертолетов и других летательных аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой.

Превращение беспилотников в легкие бомбардировщики стало содержанием одного из этапов недавнего прошлого БПЛА. Однако создание действительно совершенных моделей ударного беспилотника до сих пор является очень сложной задачей.

На один важный момент часто не обращается должного внимания - необходимо разработать модели с оптимальным сочетанием массы, стоимости и объема. При этом следует должным образом разместить авионику, катапульту, фонарь кабины самолета, средства управления.

Американская программа создания объединенной беспилотной боевой воздушной системы J-Ucas (Joint Unmanned Combat Air Systems) была выполнена в 2007 фин. г. после вложения в нее 800 млн. долл. Итогом реализации программы стал демонстрационный макет Ucas-D ВМС США, проложивший путь для разработки «невидимого» БПЛА F/A-XX Ucas, который планируется для замены беспилотника F/A-18 компании Boeing в 2025 г.

В августе 2007 г. компания Northrop Grumman заключила контракт на сумму 650 млн. долл. по программе Ucas-D на производство двух БПЛА Х-47В. Первый демонстрационный полет Ucas-D запланирован на ноябрь 2009 г., а первый полет в условиях реальной оперативной обстановки - на конец 2011 г. БПЛА Х-47В является производным от БПЛА Х-47А, но имеет более удлиненное крыло и бесфорсажный турбовентиляторный двигатель F100-PW-220U компании Pratt & Whitney. X-47B имеет расчетную взлетную массу 20200 кг, а максимальная его масса при приземлении не должна превышать 10567 кг.

Российская концепция беспилотной боевой воздушной системы Ucas аналогична американской, но касается создания «невидимых» беспилотников наземного базирования. Главной целью российских ученых является создание «невидимого» БПЛА типа Sead с дозвуковой скоростью для подавления ПВО противника. На авиасалоне «МАКС-2007» российская корпорация «МиГ» рассекретила свой бесхвостый БПЛА «Скат». «Скат» был представлен в натуральную величину. БПЛА «Скат» является 10-тонной машиной с двигателем РД-5000В КБ им. Климова.

В противоположность этому китайский БПЛА Shenyang Anjian, модель которого была показана в Zhuhai в 2007 г., является сверхзвуковым беспилотником, который, видимо, предназначен для выполнения роли ракеты класса «воздух-воздух».

Основным представителем европейской объединенной беспилотной боевой воздушной системы Ucas, разрабатываемой под руководством компании Dassault, стал БПЛА Neuron массой 6 т. В 2006 г. французская компания DGA подписала контракт на создание Neuron на сумму 405 млн. евро. Первый полет Neuron запланирован на 2011 г. Разработкой систем Ucas также занимаются компании Alenia Aeronautica, Hellenic Aerospase Industries, Ruag Aerospace, Saab Aerosystems и Thales. К национальным разработкам можно отнести английский БПЛА Taranis компании BAE Systems массой 8 т (первый полет запланирован на 2010 г.), итальянский БПЛА Sky-X компании Alenia Aeronautica массой 1300 кг, российский БПЛА «Прорыв» КБ им. Яковлева и легкий БПЛА «Ворон», а также шведский беспилотник Filur компании Saab Aerosystems.

Управление беспилотниками

За исключением явных конструкционных недоработок, БПЛА чаще всего разбиваются по двум основным причинам: плохого управления и недостаточного учета условий окружающей среды.

Плохое управление - это общая, типичная причина, поскольку в числе наземного персонала, управляющего беспилотниками, редко бывают истинные пилоты, имеющие опыт настоящих полетов. Для примера, некоторые пехотинцы сухопутных войск, небрежно выгружающие БПЛА из грузовых машин, ясно демонстрируют, что они не могут управлять беспилотниками, требующими тонкого обращения. Только недавно в тренировки наземного персонала были внесены соответствующие коррективы.

Несколько слов о важности учета метеоусловий. Даже самые небольшие аэроклубы имеют или собственную метеостанцию или, по крайней мере, выделенную линию связи с такой станцией. Метеорология является неотъемлемой частью безопасности полетов, в том числе - полетов беспилотников. Ряд компаний предлагают «метеорологические» комплекты, наподобие прибора Climatronics, предоставляющего данные о ветре, температуре и атмосферном давлении.

Когда БПЛА совершает полет за пределами дальности видения наземного пилота, не стоит забывать, что «летные возможности» беспилотника зависят от количества датчиков, которые постоянно корректируют высоту его полета. Роль датчиков, установленных на БПЛА, является чрезвычайно важной, так как восходящие и нисходящие потоки воздуха могут изменять не только высоту, но и направление полета БПЛА, и от сигналов датчиков зависит своевременная автономная корректировка положения БПЛА относительно земли. В настоящее время направление движения обычно обеспечивается сенсорами спутниковой навигации. По этой причине в группу наземного управления обычно помимо пилота включают также и оператора датчиков.

Одним из основных производителей оборудования навигации и систем управления является компания Athena. Компания предлагает широкий диапазон своей продукции. Одним из лучших ее разработок, вероятно, является высокотехнологичный измерительный прибор Gus. Это устройство включает в себя акселерометр, прецессионный гироскоп, магнитометр, датчики измерения давления воздуха. Gus отвечает требованиям по ударостойкости, вибрации, температуре и влажности. По размеру Gus соответствует портативному телефону, а масса этого устройства составляет 114 г.

Возможности БПЛА почти всегда пропорциональны их размерам. Чем более дальним является полет, тем большее количество топлива беспилотники должны нести, тем большим по объему должен быть их двигатель, тем большим должен быть размер БПЛА и тем более высокой должна быть точность навигационных систем. Таким беспилотником является Guidestar 611 компании Athena. Guidestar 611 снабжен навигационным устройством инерциального измерения, обеспечивающего точность 0,003°/час. К числу производителей подобных устройств относится также компания Microstrain со своими разработками 3DM-GX2 и Inertia-Link.

Новой тенденцией является использование БПЛА в качестве радиорелейных станций. Часть из них настолько компактны, что их можно переносить в руках. Это новое направление специализации в области создании БПЛА. Среди основных производителей беспилотников, обеспечивающих надежные каналы связи, могут быть названы компании Microhard Systems, Free-wave и Advanced Microwave Products.

Техническое оснащение БПЛА

Основными электронными системами БПЛА являются оптические датчики. В зависимости от типа беспилотники, начиная от мини-БПЛА и далее, оснащаются различной по размеру электронной аппаратурой - начиная с простых миниатюрных черно-белых камер размером с шариковую ручку, и до больших стабилизированных систем, начиненных многочисленными линиями связи. Самыми крупными производителями стабилизированных систем являются компании Flir, Elbit, Denel, DRS и Sagem. На момент написания статьи компанию DRS собиралась приобрести компания Finmeccanica. Недавно появившиеся на рынке компании, такие, как Cloud Cap и Optical Alchemy, производят меньшие по размерам и более легкие стабилизированные системы.

Самым крупным производителем стабилизированных систем в мире, по всей видимости, является компания Flir Systems. Она производит стабилизированные башни, устанавливаемые как на стационарных позициях, так и на транспортных средствах. На последней выставке DSA в Kuala Lumpur представитель компании заявил, что 65 систем компании Flir Systems используются в Малайзии и приблизительно 200 таких систем в регионе Юго-Восточной Азии в целом. Основной задачей Flir Systems в настоящее время является организация технического обслуживания и ремонта своих систем в Малайзии, и компания рассматривает варианты возможного партнерства в этой области.

Одной из самых последних разработок компании Flir Systems является система высокого разрешения Star Safhire HD (HD - High Definition). Датчик высокой разрешающей способности работает без уплотнения импульсных сигналов и обеспечивает достоверное 720-строчное изображение, в то время как большинство других высокоточных устройств фактически обеспечивают 420-строчное изображение.

Другой недавней разработкой компании Flir Systems является комплект аппаратуры Мер (Mission Equipment Package), необходимый для выполнения беспилотником боевой задачи. Первая партия Мер, состоящая из трех комплектов, была поставлена управлению по приборам ночного видения и электронных датчиков СВ США. Система была установлена на испытательном вертолете UH-1 этого управления. На первом этапе программы СВ США комплект Мер должен быть интегрирован в модель БПЛА Tier II.

В комплект Мер входит не менее пяти датчиков: две ИК камеры, камера цветного ТВ, лазерный дальномер и лазерный целеуказатель. Ключевой характеристикой Мер является вспомогательная система наведения, обеспечивающая взаимодействие ИК устройств широкого и узкого обзора. ИК устройство широкого обзора смонтировано на внешней карданной подвеске. Обеспечивая работу ИК устройства широкого обзора независимо от четырех других датчиков, такая схема существенно повышает точность оценки обстановки оператором. Устройство ИК широкого обзора используется для обнаружения целей, которые потенциально могут представлять интерес, а устройство ИК узкого обзора с улучшенными характеристиками по дальности используется для идентификации, сопровождения и нумерации целей. Таким образом, комплект аппаратуры Мер обеспечивает одновременное обнаружение и сопровождение целей в режимах широкого и узкого обзоров.

На современном этапе наиболее совершенной оптической навигационной системой для беспилотников является Compass IV компании Elbit. Compass IV установлен на БПЛА Hermes 450. В систему Compass IV входят: 3-5um 320x256 ИК камера третьего поколения, цветная или черно-белая телевизионная камера, безопасный для глаза 1,54-um лазерный дальномер с минимальной и максимальной дальностью 100 и 2000 м соответственно, 80-mJ/pulse лазерный целеуказатель и прибор ночного видения, совмещенный с лазером подсветки цели дальностью действия до 10 км. Общая масса Compass IV вместе с подвесками составляет 38 кг.

Система Emos той же компании имеет массу менее 6,5 кг. В состав системы входят 8-12um ИК датчик и дневная ТВ камера. В случае необходимости в состав системы может быть включена ночная камера с лазерной подсветкой цели или безопасный для глаза лазерный дальномер.

Недавно представители компании Sagem сообщили, что малоизвестная компания Euroflir разработала новый ИК датчик Basically с высокой разрешающей способностью, предназначенный для БПЛА дальнего действия Мк II Sperwer.

Полной противоположностью по размерам и массе является комплексное устройство Ю600 компании Optical Alchemy (OAI), которое сейчас находится в разработке. Устройство максимально обеспечивает потребности беспилотников, имеющих ограниченный объем полезной нагрузки. Представители компании официально объяснили, что большинство систем с корданной подвеской обеспечивают участников оперативных действий видовой информацией об интересующих целях, но, к сожалению, с недостаточной точностью определяют координаты целей. Оборудование, составляющее полезную нагрузку Ю600, обеспечивает разведку, наблюдение, сбор и обработку разведывательной информации. Полезная нагрузка разработана компанией OAI таким образом, чтобы на земле получали изображения, а также точную информацию о цели для точного определения ее местоположения. Таким образом осуществляется огневая поддержка. Эти задачи в рамках Ю600 решаются с помощью датчика полного наведения по земным координатам, имеющего возможность мгновенного поворота для точного и быстрого определения координат. В этом заключается большое различие между полезными нагрузками других БПЛА и беспилотником компании OAI. К отличительным признакам KJ6OO также относится тот факт, что система Ю600 составляет 1/10 массы существующих на рынке систем. В состав Ю600, имеющего массу 2,3 кг, входит 8-12рт ИК датчик, дневная камера ТВ и лазерный целеуказатель. На стадии лабораторной разработки находится более тяжелый аппарат той же серии - Ю800 массой 5,9 кг, который дополнительно оснэщен лазерным дальномером.

Что касается высокотехнологичных РЛС и, в первую очередь, тех РЛС, которые обеспечивают синтезированную апертуру, инвертированную синтезированную апертуру и адекватные режимы определения движущихся целей, то они были подробно описаны в предыдущих номерах журнала Armada International. Особый акцент был сделан на радиолокационных системах компаний Elbit и General Atomics. В последнее время их ряды пополнила компания Thales UK со своим прибором Coastmaster (Шкипер), о котором было официально объявлено в сентябре 2007 г. Устройство Coastmaster предназначено для обнаружения целей в прибрежных водах. Как заявил представитель компании Thales, Coastmaster незаменим в борьбе с пиратством, поскольку может использоваться для обнаружения малоразмерных и быстродвижущихся береговых или прибрежных целей.

Э.В. Мордвинцев

Armada International. - 2008. - №3. - Р 10 -18.

Разработка нового российского ОБТ со 152-ми пушкой

В июльском номере журнала «Jane's Defence Weekly» опубликована статья, в которой сообщается о планируемом поступлении на вооружение СВ России нового основного боевого танка (ОБТ), вооруженного 152-мм пушкой.

Генеральный директор российского агентства «Рособоронзаказ» С.Маев на выставке вооружений в Нижнем Тагиле заявил, что поставки нового ОБТ в войска начнутся после 2010 г.

Хотя в настоящее время все еще не известны специфические детали конструкции ОБТ, ожидается, что танк будет представлять собой абсолютно новый образец бронированной машины, оснащенный крупнокалиберной 152-мм танковой пушкой с автоматической системой заряжания, расположенной на шасси танка.

Что касается боеприпасов для нового ОБТ, то в дополнение к оперенным бронебойным снарядам APFSDS с отделяющимся поддоном и осколочным фугасным боеприпасам HE-FRAD в боевой пакет танка также войдет управляемый снаряд с максимальной дальностью стрельбы 6000-7000 м. Использование этого боеприпаса позволит экипажу ОБТ при ведении боевых действий нейтрализовать угрозу на расстоянии, превосходящем дальность действия других видов боеприпасов ОБТ. Кроме того, в случае необходимости управляемый боеприпас можно использовать для поражения целей, находящихся за линией горизонта, при условии их обнаружения другой платформой.

В настоящее время не известно, будет ли новый ОБТ иметь стандартную башню, или основное вооружение танка будет установлено на внешней базе, в то время как три члена экипажа (командир, заряжающий и механик-водитель) будут размещаться в передней части корпуса танка под защитой мощной брони.

Известно, что Россия всегда занимала передовые позиции в области разработки технологий броневой защиты, включая усовершенствованную активную защиту от снарядов APFSDS и фугасных противотанковых снарядов HEAT, к которым относятся управляемые противотанковые снаряды ATGW.

Как отмечается в статье, новый российский ОБТ будет оснащен не только самой современной высокотехнологичной броней, но и усовершенствованной системой активной защиты, которая, по всей видимости, является модернизированной версией системы «Арена». Кроме того, машина, как сообщается, будет оснащена передовой системой управления огнем круглосуточного действия. Система позволит вести огонь по стационарным и движущимся целям практически в любых погодных условиях.

При этом нельзя недооценивать трудности, которые могут возникнуть при интегрировании новой системы управления огнем во внешнюю орудийную установку. Многие годы, как указывает автор статьи, главной слабостью российских ОБТ были несовершенные системы ночного видения. Но в последнее время Россия стала приобретать западные тепловизионные технологии, и в результате этого сейчас РФ сокращает свое отставание от аналогичных западных систем.

Новый ОБТ будет иметь боевую информационную систему, а также систему защиты от ядерного, химического и бактериологического оружия. ОБТ сможет развивать высокую скорость как по шоссе, так и по пересеченной местности.

Новый ОБТ, который, по всей видимости, получит классификационный индекс Т-95, разрабатывается Уральским КБ транспортного машиностроения совместно с другими конструкторскими бюро России. Танк будет выпускаться на заводе по производству ОБТ в Нижнем Тагиле, являющемся дочерним предприятием НПК «Уралвагонзавод». Как отмечается в статье, завод в Нижнем Тагиле в настоящее время является единственным заводом, производящим ОБТ Т-90 для внутренних нужд России, а также на экспорт. В условиях отсутствия в последние годы крупных заказов от СВ России, экспортные заказы, поступившие от таких стран, как Алжир и Индия, позволили нижнетагильскому заводу продержаться «на плаву», несмотря на ограниченный объем производства ОБТ по сравнению с уровнем производства в период «холодной» войны.

С тех пор, как в I960 г. на вооружение СВ РФ поступил ОБТ Т-64 с гладкоствольной 125-мм пушкой, все российские ОБТ имели экипаж из трех человек и были вооружены пушкой одного и того же калибра, снабженной автоматической системой заряжания. Система заряжания этих пушек находится под погоном башни ОБТ. Сначала в казенную часть поступает снаряд, а затем гильза с зарядом (раздельное заряжание). При этом пушка может также вести огонь наводящимися по лазерному лучу управляемыми боеприпасами по целям, находящимся на расстоянии до 4000-5000 м.

В настоящее время танковый парк России включает в себя такие модели^ ОБТ, как Т-72, Т-80 и Т-90, при этом танк Т-90 представляет собой модернизированный вариант танка Т-72, принятого на вооружение в 1973 г.

Как ожидается, выпуск Т-90 будет продолжаться до начала производства нового российского ОБТ. К 2020 г., по мере вывода из боевого состава СВ РФ устаревающих моделей Т-72 и Т-80, танки Т-90 будут составлять около половины парка ОБТ России

Н.И.Субчев

Jane's Defence Weekly. - 2008. - 30 July. - P. 6.

ОБОРОННЫЕ ОТРАСЛИ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Проблемы российского авиапрома по созданию перспективного боевого авиакомплекса ПАКФА

Журнал «Jane's Defence Weekly» поместил статью, в которой сообщается о деталях разработки в рамках российского оборонного сектора перспективного боевого авиакомплекса ПАКФА

В статье, в частности, указывается, что разработчики российского истребителя пятого поколения ПАКФА (перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации), по-видимому, сталкиваются со стоящими на пути его ввода в строй техническими, технологическими, производственными и политическими преградами. В связи с этим серийное производство данного самолета может начаться не ранее 2015 г., то есть через шесть лет после первоначально запланированного срока. Как отмечается в статье, данное обстоятельство может оказаться на руку производителю - ОКБ им. Сухого, у которого появляется шанс продать ВВС России истребители Су-35 его же производства.

Согласно российским источникам, в рамках программы создания самолета Т-50 ПАКФА, возможно, пока до конца не сформирована необходимая технологическая база. Дополнительные задержки на пути продвижения ПАКФА, как указывает автор статьи, по-видимому, имеют политическую основу и создаются искусственно в целях обеспечения благоприятных условий для продаж на местном рынке истребителей Су-35 ОКБ «Сухой».

Один из высокопоставленных российских конструкторов, хорошо знакомый с программой ПАКФА, сообщил, что до последнего времени позиция ВВС РФ заключалась в том, что они будут продолжать использовать самолеты МиГ-29 и Су-27/-30, пока не будет завершено создание самолета ПАКФА. Это означает, что ВВС РФ не планировали закупать самолет Су-35. Су-35 предназначался только на экспорт. По крайней мере, таков был первоначальный план.

По мнению некоторых официальных представителей российских промышленных кругов, в настоящее время происходит следующее: ОКБ «Сухой» старается сдвинуть дату определения первоначальных оперативных возможностей самолета ПАКФА на более отдаленный срок. «Сухому» это необходимо не только для того, чтобы выиграть время на доработку технологий промышленного производства самолетов пятого поколения, но также и для того, чтобы вынудить ВВС РФ закупить определенное количество самолетов Су-35, чтобы заполнить брешь в поставках, пока самолеты ПАКФА не будут запущены в серийное производство.

Перерыв в поставках боевых истребителей может привести не только к снижению боеспособности ВВС РФ, но и оказать негативный эффект на промышленность -производственная линия остановится, а рабочие и квалифицированный персонал могут стать безработными.

Как заявил один из российских официальных представителей, первый испытательный полет ПАКФА был намечен на 2009 г., при этом серийное производство планировалось начать в 2015 г. или позже. Шестилетний или более длительный период между этими датами, по словам официального представителя, должен быть заполнен моделями, уже находящимися в производстве, для того, чтобы обеспечивалась занятость людей.

Некоторые представители промышленных кругов сообщили о том, что в реализации проекта ПАКФА имеются определенные технологические проблемы. Свое влияние на ход осуществления проекта оказывают контракты, заключенные с субподрядчиками.

Возможности России в области производства некоторых композитных материалов, по мнению представителей промышленных кругов, не соответствуют техническим требованиям, которые должны быть соблюдены при производстве ПАКФА. Олег Демченко, генеральный директор НПК «Иркут», участвующего в программе ПАКФА, подчеркнул, что России нужна национальная программа создания композитной индустрии.

Помимо технологических проблем по проекту ПАКФА имеются разногласия внутри ВВС и между отдельными промышленными структурами по вопросу о выборе двигателя для комплекса ПАКФА. К этим структурам относятся: КБ НПО «Сатурн», разработавшее двигатель АЛ-31Ф, на основе которого сейчас создаются двигатели для ПАКФА, и московское ФГУП «Салют», производящее варианты двигателя АЛ-31Ф. Обе структуры долгие годы соперничают друг с другом.

Предприятие «Салют» организовало свое собственное КБ, чтобы не обращаться за технической поддержкой к КБ «Сатурна». Когда предприятие «Салют» конструировало для двигателя модуль управления вектором тяги, эти работы проводились совместно с НПО «Климов» в Санкт-Петербурге, хотя можно было бы использовать уже существующую конструкторскую разработку КБ «Сатурна».

Команды «Сатурна» и «Салюта» вели конкурентную борьбу за получение контракта на двигатель ПАКФА, но чаша весов склонилась в пользу «Сатурна», который должен подготовить усовершенствованный вариант 117С, базирующийся на двигателе АЛ-31Ф.

Двигатель ПАКФА будет иметь на выходе температуру около 2000° К. Это техническая характеристика заставляет оба КБ переконструировать нагреваемые секции двигателей.

Как сообщали в 2007 г. средства массовой информации, команда ФГУП «Салют» работала над созданием двигателя с тягой 15,3 т, а двигатель, проектируемый КБ «Сатурна», имел оценочную тягу 14,5 т. Итоговый выбор двигателя КБ НПО «Сатурн» с более низкой тягой, по сообщениям СМИ, был связан с уходом в отставку в мае 2007 г. главкома ВВС РФ генерала Владимира Михайлова, который изначально поддерживал двигатель предприятия «Салют».

Э.В. Мордвинцев

Jane's Defence Weekly. - 2008. - 30 July. - P. 4.

СОТРУДНИЧЕСТВО В ВОЕННОЙ ОБЛАСТИ

Развитие военно-технических связей между Россией и Венесуэлой

В статье, помещенной в журнале «Jane's Defence Weekly», сообщается о том, что во время своего официального визита в Москву в 2008 г. президент Венесуэлы Уго Чавес выразил заинтересованность своей страны в развитии двустороннего военно-технического сотрудничества между Россией и Венесуэлой.

Как отмечается в статье, У.Чавес заявил о том, что обе стороны должны стать стратегическими партнерами в нефтяной области, а также в области обороны. Движение в этом направлении, по мнению У.Чавеса, гарантирует Венесуэле суверенитет, который «в настоящее время находится под угрозой». При этом президент Венесуэлы констатировал наличие благоприятных условий для создания стратегического союза с Москвой.

В ходе переговоров с У.Чавесом премьер-министр РФ В.Путин указал на готовность России к развитию более тесных военных связей между двумя странами. В.Путин подчеркнул, что обе стороны недавно укрепили правовую базу двустороннего взаимодействия, открыв путь для диверсификации сотрудничества и «охвата новых областей, к которым можно отнести транспорт, освоение космоса, высокотехнологичное производство и, конечно, военное и техническое взаимодействие».

Президент РФ Дмитрий Медведев в ходе переговоров с У.Чавесом подчеркнул, что российско-венесуэльская встреча должна дать «дополнительный мощный импульс» для установления более прочных двусторонних отношений. Были рассмотрены вопросы торговли вооружениями и энергией.

Д.Медведев, в частности, указал, что с 2005 г. Венесуэла приобрела значительное количество российской военной техники и снаряжения, включая более 50 боевых вертолетов, 24 истребителя Су-30МК2, 12 зенитных ракетных систем «Тор-М1» и 100 тыс. автоматов АК-103. Общая сумма текущих контрактов составила 4 млрд. долл.

В статье далее отмечается, что Каракас, по-видимому, рассматривает возможность дополнительных закупок вооружений в России. Будущие поставки могут включать транспортные самолеты Ил-76ДМ, воздушные заправщики Ил-78, три дизель-электрические подводные лодки типа «Амур» (Проект 636) и, по крайней мере, 20 зенитно-ракетных комплексов «Тор-М1». В случае подписания контрактов по двум последним сделкам их общая стоимость составит еще 1 млрд. долл. Москва планирует во второй половине 2009 г. начать поставки Венесуэле, по крайней мере, 10 вертолетов Ми-28Н. Под закупку этой партии вертолетов российская сторона обещала Венесуэле открыть кредитную линию.

Визит У.Чавеса в Москву, указывает автор статьи, проходил в условиях преувеличенной риторики в средствах массовой информации по поводу военных целей России в регионе. В ходе визита российское агентство новостей «РИА Новости» процитировало слова, якобы сказанные У.Чавесом, о том, что российским военным будет обеспечен теплый прием, если Москва примет решение развернуть в Венесуэле свою военную базу.

Э.В. Мордвинцев

Jane's Defence Weekly. - 2008. - 30 July. - P. 8.

Сотрудничество России и Перу в области модернизации ВВС

По сообщению журнала «Jane's International Defence Review», российская самолетостроительная корпорация «МиГ» должна произвести модернизацию восьми истребителей МиГ-29С/УБ («Fulcrum-C/B») ВВС Перу.

Перуанские истребители, получившие маркировку МиГ-29БМР (Р свидетельствует об их принадлежности Peru) будут усовершенствованы до стандарта МиГ-29СМТ за счет модернизации бортовой авионики, системы коммуникаций, системы электронного противодействия, а также за счет включения многофункциональных цветных дисплеев в систему управления Hotas (Hand-On-Throttle and Stick).

Модификация сенсорных систем будет включать в себя усовершенствование электронно-оптической лазерной прицельной системы ОЭПС-29 Уральского ОМЗ до 13-см варианта. Бортовой радиолокатор «Топаз» предполагается подвергнуть глубокой переработке на основе использования технологии радиолокатора «Жук-МЭ» корпорации «Фазотрон-НИИР».

Эти изменения позволят истребителям использовать ряд управляемых систем вооружения, включая управляемые ракеты класса «воздух-поверхность» Х-29Л/ТЭ (AS-14 Kedge), противокорабельные ракеты Х-31А/П (AS-17 Kripton) и противорадиолокационные ракеты.

Текущий ремонт самолетов, а также программа продления их жизненного цикла увеличат срок эксплуатации истребителей на 4000 часов и позволят им оставаться на вооружении еще в течение 20 лет.

После завершения всех работ будет внедрена новая система технического обслуживания самолетов с целью снижения номенклатуры запасных частей, сокращения человеко-часов, требуемых для обслуживания, и снижения на 40% стоимости одного часа полета.

В статье отмечается, что сейчас на вооружении ВВС Перу имеется 19 истребителей МиГ-29, включая три МиГ-29СЭ, которые были приобретены новыми в 1999 г., а также 16 МиГ-29С/УБ, приобретенных у Белоруссии в 1997 г. Впоследствии два бывших белорусских истребителя МиГ-29С были потеряны в авиакатастрофах 1997 и 2001 гг.

В настоящее время в оперативном состоянии находятся только четыре самолета из общего числа истребителей, поскольку у большинства самолетов, приобретенных у Белоруссии, истек расчетный 20-летний срок эксплуатации. Самолеты, не попавшие в программу модернизации, о которой было объявлено 12 августа 2008 г., по-видимому, пройдут через ускоренную инспекционную программу продления технического ресурса на промежуточный период, который продлится до тех пор, пока модернизированные МиГ-29SMP не вернутся в состав ВВС Перу. Таким образом, в промежуточный период ВВС Перу смогут использовать четыре истребителя, находящихся в оперативном состоянии, а также самолеты, которые пройдут через ускоренную инспекционную программу. Ожидается, что после завершения основной программы модернизации будет подписан новый контракт с Россией на усовершенствование оставшихся самолетов до уровня МиГ-295МР.

В.И Вершинин

Jane's International Defence Review. - 2008. - October. - P. 41.

Участие России в модернизации ВВС Индии

По сообщению журнала «Jane's Defence Weekly», в настоящее время Индия проводит перевооружение своих ВВС. Как отмечается в статье, ВВС Индии планируют дислоцировать свои многоцелевые истребители российского производства Су-ЗОМКИ на своих западных границах с тем, чтобы обеспечить условия для противодействия пакистанским боевым самолетам F-16 и JF-17 Thunder.

Индийский маршал авиации H.Barbora, который возглавляет стратегически важное западное авиационное командование (WAC), базирующееся в Нью-Дели, отметил, что «силы и средства ВВС Индии должны быть рассредоточены по всей территории страны в соответствии с оперативными задачами. После их размещения на восточных границах Индии, истребителями Су-30 планируется укрепить зону ответственности WAC».

В настоящее время ВВС модернизируют свою авиабазу Tezpur на северо-востоке страны, вблизи Тибета. На этой авиабазе до 2007 г. размещались истребители МиГ-21. Нынешняя модернизация авиабазы осуществляется для размещения на ней двух эскадрилий истребителей Су-ЗОМКИ. Базирование там новых истребителей рассматривается в качестве меры предосторожности с учетом наращивания ^сил китайской стороной на спорной границе. Ожидается, что развертывание эскадрилий на авиабазе Tezpur будет завершено к 2010 г.

Далее в статье сообщается, что многие из авиабаз Индии предполагается укомплектовать новыми истребителями, поскольку более старые и более проблемные истребители МиГ-21 и МиГ-23 снимаются с вооружения индийских ВВС.

Шестьдесят истребителей Су-30 и Су-ЗОМКИ пока базируются на западе Индии на авиабазах Pune и Jodhpur. Согласно принятым решениям Индия для перевооружения своих ВВС закупит в общей сложности 238 российских истребителей и 140 истребителей построит у себя по лицензии.

В.И.Вершинин

Jane's Defence Weekly. - 2008. - 28 May. - P. 32.

Позиция России по вопросу о продаже Турции ЗРК С-400

В журнале «Jane's Defence Weekly» опубликована статья, в которой сообщается о том, что Россия повторила предложение, ранее сделанное ею Турции, о готовности к непосредственной продаже турецкой стороне усовершенствованных зенитных ракетных комплексов (ЗРК) С-400.

Согласно сообщениям из турецких и российских промышленных кругов в Анкаре, данное предложение является для России альтернативой участия в объявленном Анкарой тендере на приобретение системы противовоздушной и противоракетной обороны дальнего радиуса действия T-LORAMIDS (Long Range Air and Missile Defense System).

Как отмечается в статье, предложение поступило от российской стороны во время встречи в Москве в июне 2008 г. турецких и российских официальных военных представителей. Представитель министерства национальной обороны Турции сообщил российской делегации, что вопрос может быть рассмотрен управлением оборонной промышленности Турции (SSM), а также управлением закупок МО Турции, укомплектованным гражданским персоналом, но не министерством национальной обороны. Об этом журналу Jane's сообщил источник из турецкой оборонной промышленности.

До переговоров в июне 2008 г., указывает далее автор статьи, SSM отвергло первое предложение России, касающееся прямой продажи ЗРК С-400 на основе проведения межгосударственных переговоров, посоветовав России принять участие в тендере LORAMIDS.

В марте 2007 г. МО Турции обратилось к российской стороне с просьбой о предоставлении информации, касающейся деталей приобретения 12 ракетных систем общей стоимостью около 4 млрд. долл., но российское агентство по экспорту вооружений «Рособоронэкспорт» долго не отвечало на эту заявку. Вместо этого, как сообщили источники из «Рособоронэкспорта» в Анкаре, агентство возобновило свое более раннее предложение о продаже комплексов С-400 непосредственно по линии межгосударственных отношений.

Источники из оборонной промышленности Турции полагают, что SSM не согласится на прямую продажу ЗРК С-400, а будет придерживаться своей ранее выработанной линии, предусматривающей приобретение системы LORAMIDS на основе международной конкуренции.

Далее в статье сообщается, что Россия выступила с дополнительным предложением о предоставлении Турции высоких технологий, а также о передаче большой части работ по возможному двустороннему проекту турецким компаниям при условии, что SSM согласится с первоначальным российским предложением о прямой продаже. Однако источник из SSM снова отметил, что Турция может закупить систему только на основе международного тендера. Политика военных закупок Турции строится на основе учета необходимости обеспечения подъема национальной промышленности, которая последовательно увеличивает объем национальной военной продукции в общем объеме закупок для ВС Турции. Доля национальной оборонной промышленности возросла с 25% в 2003 г. почти до 40% в 2008 г.

Компании Lockheed Martin и Raytheon предложили Турции комбинированную поставку зенитно-ракетной системы с улучшенными возможностями Patriot двух типов РАС-2 и РАС-3 (РАС - Patriot Advanced Capability) с ракетами класса «земля-воздух» для поражения целей в амплитуде от низколетящих до высоколетящих. Предложение включает в себя предоставление Турции под данную закупку кредита в рамках федеральной программы США «Торговля продукцией военного назначения с зарубежными странами».

Э.В. Мордвинцев

Jane's Defence Weekly. - 2008. - 30 July. - P. 13.

НОВОСТИ ЗАРУБЕЖНОЙ ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ

Модернизированные танки Leopard 2A6 HEL для СВ Греции

В журнале «Jane's Defence Weekly» опубликована статья, в которой дается характеристика новому основному боевому танку (ОБТ) Leopard 2A6 HEL, разработанному для СВ Греции.

В статье, в частности, сообщается о готовности компании Krauss Maffei Wegmann (KMW) во второй половине 2008 г. осуществить поставку 170 танков Leopard 2A6 HEL для СВ Греции. В то время, как первая партия танков поступила непосредственно с производственной линии завода KMW в Мюнхене, остальные ОБТ были собраны в Греции на заводе компании Hellenic Vehicle Industries.

Известно, что уже поставлено 100 ОБТ. Остальное количество машин ожидает поставки в войска. Первоначально реализация программы поставок затягивалась, но теперь удалось вернуться к ранее утвержденным срокам.

ОБТ Leopard 2A6HEL заменят лишь незначительную часть танкового парка СВ Греции. Первоначально намеченный объем закупок увеличивать не планируется.

Танки, поставляемые Греции, являются наиболее модернизированными из ОБТ серии Leopard 2A6. Помимо того, что они оснащены наиболее совершенной броневой защитой, на танках установлена высокотехнологичная компьютерная система управления огнем, разработанная немецкой компанией Rheinmetall, и система управления боем. Танки Leopard 2A6 HEL оснащены 120-мм гладкоствольной пушкой L/55, которая увеличивает их дальность стрельбы на 1500 м по сравнению с другими ОБТ серии Leopard 2A6.

Как отмечается в статье, компания Rheimmetall поставила партию из 12 новых ремонтно-эвакуационных машин Buffel для поддержки ОБТ Leopard 2A6 HEL.

Параллельно СВ Греции закупили 184 ОБТ Leopard 2, ранее находившихся на вооружении СВ Германии, а также значительное количество боеприпасов к ним.

СВ Греции, стремясь находиться на уровне самых современных требований, выбрали для закупки бронебойный, подкалиберный, стабилизируемый в полете 120-мм снаряд DM63A1 компании Rheinmetall, относящийся к классу ^PFSDS - оперенных бронебойных снарядов с отделяющимся поддоном, а также фугасный противотанковый многоцелевой 120-мм снаряд ATK M830A1 производства США, относящийся к классу НЕАТ-МР-Т -бризантных зарядов большой разрушительной силы. Как указывается в статье, несмотря на то, что данные боеприпасы были выбраны более года тому назад, контракты на их поставку до последнего времени подписаны не были.

Когда контракты, наконец, будут подписаны, первую партию боеприпасов поставит компания Rheinmetall, а дальнейшее производство будет осуществляться по лицензии в Греции компанией Hellenic Defence Systems. При условии поставки для СВ Греции всего необходимого количества 120-мм снарядов, общая стоимость контрактов может превысить 300 млн. евро (407,7 млн. долл.).

Н.И.Субчев

Jane's Defence Weekly. - 2008. -15 October. - P. 30.

Создание новой 155-мм САУ Caesar для СВ Франции

В журнале «Jane's Defence Weekly» опубликована статья, в которой сообщается о том, что компания Nexter осуществила поставку сухопутным войскам Франции первой партии 155-мм САУ Caesar (52 калибра) из общего запланированного количества в 72 артиллерийских установки.

Артиллерийская система установлена на шасси бхб Sherpa 5 компании Renault Trucks Defense, имеющем высокую проходимость по пересеченной местности и достаточно простом в обслуживании. Caesar может стрелять боеприпасами 39 и 52 калибра НАТО. Как подчеркивают представители компании Nexter, САУ может вести огонь прямой наводкой. Она также пригодна для обеспечения береговой обороны.

Планируется, что САУ Caesar приблизительно с 2010 г. будет комплектоваться снарядами со взрывателями дистанционной коррекции Spacido компании Nexter. Предполагается, что именно с 2010 г. Nexter сможет начать промышленное производство взрывателей. Радар системы Spacido будет измерять скорость, с которой снаряд покидает ствол, и рассчитывать его скорость на различных отрезках траектории. Цифровые данные произведенных измерений будут передаваться на датчик системы управления полетом снаряда. При этом в определенной точке полета снаряда, после прохождения апогея траектории, по сигналу начнут выдвигаться элементы интегрированной воздушной тормозной системы, что позволит повысить точность стрельбы и снизить разброс по дальности в три раза. И хотя эта степень точности будет меньше, чем точность, обеспечиваемая сейчас системой GPS, но использование системы Spacido обойдется существенно дешевле, чем применение глобальной навигационной системы.

В статье отмечается, что, помимо СВ Франции, Таиланд и национальная гвардия Саудовской Аравии (SANG) также планируют закупить САУ Caesar. При этом Таиланд заказал шесть САУ в варианте, аналогичном тому, что получает Франция, a SANG намерена закупить орудийную систему, установленную на шасси Unimog бхб.

Заказ от СВ Франции на производство САУ был изначально размещен в декабре 2004 г. и будет выполнен к 2011 г.

Н.И.Субчев

Jane's Defence Weekly. - 2008. - 30 July. - P. 1.


Для комментирования необходимо зарегистрироваться на сайте

  • <a href="http://www.instaforex.com/ru/?x=NKX" data-mce-href="http://www.instaforex.com/ru/?x=NKX">InstaForex</a>
  • share4you сервис для новичков и профессионалов
  • Animation
  • На развитие сайта

    нам необходимо оплачивать отдельные сервера для хранения такого объема информации